我省部署恶劣天气高速公路交通应急管理工作

　　12月24日，省公安厅、交通运输厅和江苏交通控股有限公司联合召开会议，贯彻落实省政府安全生产工作电视电话会议精神，研究部署进一步加强恶劣天气全省公路交通应急管理工作。

　　据统计，今年以来，全省共发生大雾等恶劣天气168天，其中有84天采取了特级管制措施，与去年同比上升了16.7%。特别是入冬以后，冰雪天气较往年来得早，大雾天气发生次数多、波及范围广、持续时间长、社会影响大。为进一步做好高速公路恶劣天气应急管理工作，会议要求，全省公安、交通运输部门和道路经营单位通过强化信息研判、区域联动、隐患排查、合成作战省等方式，切实提高恶劣天气高速公路应急管理能力水平，预防重特大事故发生，保障群众安全便捷出行。

　　全省公安交警部门将积极会同气象、交通运输部门和道路经营管理单位，增设气象监测、道路监控和信息发布等设备，完善气象监测等系统，发展气象信息员，不断提高恶劣天气预警预报及时性、准确性。高速交警部门所有巡逻车将全部安装视频传输设备，实时传输交通路况、突发事件现场，实现高速公路指挥调度中心对高速交警大队、路面巡逻车“一键点调”和扁平化、可视化指挥调度。

　　全省公安交警部门将坚持大雾天气夜间早管制、白天早开通“两早”原则和冰雪天气尽量不封路要求，视情采取分级管控、远程引导、多点分流以及警车带道等措施，在确保安全的前提下，尽可能缩短交通管制的时间和范围。积极协调道路经营管理单位在团雾多发路段两端增设一批可变情报板、警告提示标志、爆闪警示灯等安全设施；在团雾易发点、固定分流点、重要枢纽处安装高清视频监控、定向高音喇叭；借鉴外省先进经验，安装雾区行车引导及防撞预警系统，进一步提升道路通行能力。

　　省公安厅还明确要求，各级公安机关要牢固树立“全省一盘棋”的思想，打好交通应急处置整体战、合成战。实行跨警种、跨部门合成指挥调度。遇有全省大面积恶劣天气，省、市公安指挥中心将统筹协调，统一指挥调度，组织相关警种支援、配合交警应急处置。实行跨区域、跨路网一体交通组织。把高速公路、普通国省干道和城市干线作为整体网络、通盘考虑、一体指挥。探索引导匝道等候通行车辆有序进入高速公路主线停放的措施，减轻对城市道路交通的压力。实行属地化、层级化联动应对处置。发生大雾等恶劣天气，可能对交通造成大范围严重影响的，各级交警部门以及派出所、巡特警、消防等警种将立即响应拉动，同步上路增援、同时参与处置。

　　恶劣天气下，全省公安交警部门还将通过可变情报板、广播电视、电信网络、“双微”平台等传统和现代媒介，广泛深入宣传高速公路交通安全法律法规、恶劣天气安全行车常识、高速公路安全驾驶技能等，及时发布道路实况和管控信息。实施交通管制时，各交通分流点、滞留点、诱导点将派民警、路政人员等管理力量，加强现场交通秩序维护和宣传解释工作，争取群众理解支持。同时，充分发挥“互联网+”的优势，拓展信息发布渠道，尽最大努力让驾驶人第一时间了解掌握高速公路路况和通行信息，理性规划出行时间和线路。