盐城经济技术开发区骄人业绩折射转型升级真经

30.11.2015  10:00
            2015年,对国家级盐城经济技术开发区来说,是一个可以载入史册的年份。这一年,盐城被确定为中韩产业园地方合作城市。作为中韩盐城产业园的核心区,开发区依托中韩经贸发展的国家战略,推进产业转型升级和绿色发展,今年前三季度,全区实现地区生产总值249亿元,同比增长11.1%;规模以上工业增加值218.5亿元,增长10.8%;高新技术产业产值515.4亿元,同比增长11.9%,占工业总产值的比重超过60%。盐城经济技术开发区党工委书记马俊健表示,这些成绩的取得是贯彻落实省市委决策部署,拓展对内对外开放新空间,培育产业新标杆、打造园区新高地取得的最新成果。   融入国家战略迎来新突破    今年6月1日,中韩自贸协定签署,盐城被确定为中韩产业园地方合作城市。7月2日,省委领导视察中韩盐城产业园,对园区建设给予充分肯定。   “这是盐城主动融入‘一带一路’国家战略迎来的新突破。在这个新起点上,我们必须从国家战略的高度来谋划开发区的发展路径,在国家战略‘棋盘’上,研究我们自己的产业如何‘落子’。”马俊健说。   在上级的关心支持下,盐城经济技术开发区抢抓机遇、推动各项政策红利落到实处。依托中韩大邱(盐城)产业园、中国沿海汽车城、盐城综合保税区、盐城未来科技城、盐城“韩国社区”5大功能平台,重点发展汽车、智能装备制造、光伏光电、未来科技、跨境电商、现代服务业6大合作产业。15平方公里的启动区——盐城韩资工业园建设加快推进,今年以来该园已签约项目30个,实现开票销售110亿元;累计签约引进韩资项目129个,其中开工项目106个、竣工75个,完成投资152亿元。   10月21日,该区出台《中韩盐城产业园核心区建设三年行动计划(2015-2017)》,按照“一年打基础、两年拉框架、三年展新貌”的思路,遵循规划建设第四代国际合作园区的功能定位,排定重大项目62个、重点工程53项、重要事项36件、重大活动79个,力争到2017年,GDP突破500亿元,一般公共预算收入突破50亿元,规模以上工业开票销售2000亿元,累计实际利用韩资10亿美元,建成全市高端引领、转型升级、绿色发展示范区。   盐城经济技术开发区秉承高起点定位、高层次规划、高标准建设,为转型升级、绿色发展向纵深挺进夯实根基。    从“一枝独秀”到“多点开花   10月23日,在盐城天合光能科技有限公司光伏双玻组件生产车间,4条生产线正在全负荷生产。企业负责人对记者说:“这2条线是为欧盟客户加工的产品,另外2条线加工的是印度订单。”   天合光能是盐城经济技术开发区着力打造的“非车”产业——光伏光电产业的重点项目。该项目去年产值10.3亿元,今年1-9月份,仅双玻组件一项产品,销售贡献已超7亿元。   多年来,汽车产业一直是盐城经济技术开发区主导产业,形成了以东风悦达起亚为龙头、从整车制造到关键零部件研发生产的全产业链集群,去年全产业销售收入超千亿元。仅东风悦达起亚就销售整车64.6万台,销售收入达626亿元。“一枝独秀不是春”,拉长“非车”产业短板,成为该区转型升级、绿色发展的必由之路。   “扬长补短!既加快实现汽车整车、汽车零部件、汽车服务业‘三个千亿级’目标,又把产业结构调整的压力转化为加快突破智能制造、光伏光电、跨境电商、新能源等‘非车’产业的动力,实现产业结构不断优化。”盐城经济技术开发区管委会主任郭玉生说。   今年前三季度,以转型升级、绿色发展为底色的“非车”产业捧出亮丽成绩单:全区累计签约亿元以上项目90个,其中新能源汽车、软件及互联网+、新材料等新兴产业项目49个,占54.4%。晶美、鸿佳、隆基铝业等一批新兴产业项目相继投产,新锐光电、德英特电子等15个亿元以上高新技术产业项目竣工,光伏光电产业的高地效应日益显现,1-9月开票销售17.3亿元,同比增长66.3%。    科技创新推动产业“高大上   “这是汉创最新研发的P2小间距显示屏,高清效果和稳定性能达到行业领先。”10月23日,汉创企业(中国)有限公司负责人向记者展示了该公司的最新研发产品。今年以来,该公司投入1000万元实施技改战略,在很短时间内研发出5款新产品。   根据《中韩盐城产业园发展规划(2015-2020)》,“高端引领、绿色发展”是未来两国共建园区的发展方向。这一目标“落地”到盐城经济技术开发区,则是以科技创新为驱动力,将“盐城制造”升格为 “盐城智造”。   今年初,全国第一辆具有自主知识产权的碳纤维新能源汽车在该区奥新公司成功下线,续航里程最高可达440公里,一举创下3个“中国第一”。目前,新能源汽车已成为该区科技创新的“领航者”,预计今年底将实现推广新能源汽车3200辆。   采访中记者了解到,在盐城经济技术开发区,科技创新不只是新兴产业的“专利”,传统的汽车业也在抢搭科技创新的“高速列车”,将“智造”引入汽车生产。   在东风悦达起亚三工厂焊装车间,记者看到,整个车间空无一人,340台机械手,将大小零件迅速焊接到车身。工作人员王君君介绍,在高度智能化操控下,该厂1小时可生产44台整车,平均1分多钟便有1台整车下线。佛吉亚汽车部件有限公司则采用机器人全自动生产线,一天可以生产1.2万根汽车座椅滑轨,供给3000辆汽车装配。   在创新驱动下,盐城经济技术开发区产业层次直奔中高端,经济增长稳在中高速,园区经济内生动力势头强劲。