20日起南京内环新增两探头抓拍导流线上变道加塞

15.10.2015  10:41
监控探头调试期间拍摄的车辆压线变道行为 通讯员供图 - 新浪江苏
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监控探头调试期间拍摄的车辆压线变道行为 通讯员供图 监控探头调试期间拍摄的车辆压线变道行为 通讯员供图 监控探头调试期间拍摄的车辆压线变道行为 通讯员供图 监控探头调试期间拍摄的车辆压线变道行为 通讯员供图

  国庆长假结束后,不少市民早上开车上班时都发现,走“”字形内环快速路的多个路段,均出现拥堵情况。昨天,现代快报记者从南京市交管局获悉,“”字形内环快速路拥堵成因,除了车流量过大、交通事故影响外,一些机动车驾驶人利用匝道口汇合处导流线进行变道加塞是导致拥堵的一个重要原因。

  针对这一情况,记者昨天从南京市交管局政务微博“@南京交警”获悉,从10月20日起将在市区隧道进口新增两处智能电子警察监控设备,用于抓拍曝光机动车通过导流线时压线或越线行驶的交通违法行为。一旦被电子监控曝光,将面临100元的罚款。通讯员 宁交轩 现代快报记者 王瑞

   现状

  导流线上变道加塞造成快速内环拥堵

  “十一”长假已经结束,本周开始南京交通恢复了日常工作模式,随着秋冬季节的来临,昼短夜长以及雾天雪天等恶劣天气的出现,全市道路交通拥堵的情况将会不断加剧。

  记者了解到,从交管部门近期对全市道路交通状况大数据分析来看,“”字形内环快速路的内环东线(通济门隧道、西安门隧道、九华山隧道)、 内环北线(玄武湖隧道、新模范马路隧道)、内环南线(应天大街高架)拥堵时间都排在南京各条道路前列。

  对此,交管部门分析,“”字形内环快速路拥堵成因除了车流量过大、交通事故影响以及车辆抛锚以外,一些机动车驾驶人在进入高架桥匝道汇合处、隧道入口时不按车道排队驶入,而采取投机取巧的方式,在临近高架桥匝道汇合处或隧道入口处骑压导流线强行变道加塞,这样的交通违法行为既严重干扰了正常的交通流,让正常通行的车辆受阻,同时也给交通事故埋下了安全隐患。

  交管部门表示,正是由于一些车辆驾驶人耍“小聪明”,利用导流线随意变道加塞,导致类似碰擦事故增多,一个小事故因其“蝴蝶效应”,可能会导致整条公路拥堵严重。

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