基于互联网+时代下的物流发展新趋势——吴江新型公路港项目
21.09.2015 17:13
本文来源: 经济和信息化委员会
近年来,我国社会物流总费用与GDP比率一直徘徊在18%左右,比世界平均值高6.5个百分点,直接影响了经济运行质量和效率。在李克强总理提到的“互联网+”的发展新形态、新业态下,如何做大、做强公路港,吴江经济技术开发区物流中心有了新的想法,为加速推进吴江区实现先进制造业立区强区、现代服务业兴区的战略目标付诸实际行动。
吴江公路港项目从2014年4月启动,规划至2016年10月正式投入运行。总投资1亿元人民币, 项目资金全部由吴江经济技术开发区物流中心自筹。目前已建设完成仓库12000平方米,综合堆场35000平方米,服务大楼7500平方米;正在扩建物流大厦及配套的辅助用房和相关区域的给排水、电力等公用系统,公路港交易平台中心建设等。项目落成后,将能够吸引入驻运输企业50家,逐步成为苏州地区的区域配送中心、集散中心,通过信息化平台,在全国主要城市建立公路港联盟。预计能够新增营业收入2亿元人民币,新增利税5000万元人民币,新增就业岗位1000人。
基于“互联网+”新常态下的吴江公路港项目不仅仅在基础建设上面要建立一个实体的公路港,还将通过信息化的手段,整合各地公路港信息,实现车辆信息共享、货源信息共享,最终实现物流与信息化的高度融合,形成立足吴江、面向长三角、连接国内外的现代物流业发展新格局。
本文来源: 经济和信息化委员会
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