扬州首设“爆仓实践课” 学生实战“双十二”派件

　　从“双十一”到“双十二”，爆仓的快递让物流行业“压力山大”。不过，我市一高校却以此为契机，将物流专业学生的课堂开到了爆仓的快递公司。16日，记者从扬州工业职业技术学院获悉，今年该校经济管理学院物流管理专业开辟了“爆仓实践课”，专挑快递爆仓的时候派学生去实践，感受快递行业的压力。昨日，记者跟随两名同学体验了一把“爆仓实践”。

　　扬州一高校首设“爆仓实践课”

　　学生快递物流站实战派件

　　学生快递物流站实战派件

　　“以前没有双十一、双十二，所以从来没听说过快递爆仓，但是自从有了这些节日，快递爆仓就成了家常便饭。”扬州工业职业技术学院经济管理学院的汪海洋老师告诉记者，因为爆仓成了“常态”，该校开设的快递专业的同学，也不得不“与时俱进”。

　　汪海洋表示，该校物流专业开设于2004年左右，当时快递行业比较新鲜，不少同学都很感兴趣。“现在大家对快递行业比较熟门熟路了，而且印象最深的一点是比较累。”

　　当然，物流专业不光是如何送货上门这么简单。汪海洋介绍说，现在随着“爆仓”的出现，如何更快更好地将货物送到买卖双方的手中，才是物流专业学习和实践的目标。“比如今年大家会明显感觉快递到得比较快，那是因为很多订单提前都已经准备好了。比如大型家电，提前在南京或扬州的仓库储备好，一下订单就从仓库直接发到家门口。”

　　尽管如此，“双十一”“双十二”带来的大量堆积如山的零散小件，还是让快递小哥头疼不已。“所以我们今年开设这样的‘爆仓实践’，就是让学生近距离接触快递行业。”汪海洋介绍，以前学生谈到“爆仓”只是个理论，而现在，当他们面对真正的“爆仓”和必须将其送到形形色色的买家手里时，才知道“爆仓”是快递行业最艰难的挑战。

　　上午分拣下午就要投送

　　爆仓期间每天都有上千件快递

　　“第一次‘爆仓实践’，我们找了学校附近的快递物流站作为课堂。”仅仅是学校的快递，就已经挤爆了存储区域，在校外的草坪上堆成了小山。“这次参与实践的是两名2014级的同学，一男一女。说白了，实践就是让他们体验一天爆仓期间快递员的生活。”

　　来自经济管理学院1401物流管理专业的李翔和任晓彤告诉记者，从一大早6时多到中午11时许，他们就忙个不停。“我们分工不同，李翔帮忙搬运快递，并且分区摆放；而我是用记号笔给每一件快递编号。”任晓彤还告诉记者，这次工作也让他们第一次近距离体验到了所学的专业。“每天这么多包裹，一个快递点就两个工作人员，要卸货、分区、编号、发短信通知取件，再赶上高峰期，确实很辛苦。”

　　爆仓期间，一个快递物流站的包裹能达到多少呢？“到了这里才知道，学校里的‘快递小山’只是冰山一角。‘双十一’‘双十二’期间，一天之中包裹最多时都能达到上千件，真的能堆成山。”

　　“以前我很好奇为什么快递都是下午送，现在懂了，因为上午主要在分拣和编号。”李翔说。下午，两位学生开始跟着校园快递站的工作人员投送快递。走街串巷、打电话联系收件人是否在家、再派送快递。“这样的工作循环往复，必须等到收件人签收确定才行。而送完一单，拿好存单联还要继续开始下一件的派送。”

　　两大学生挑战“快递”角色

　　希望通过学习解决“爆仓”难题

　　直到19时许，同行的快递公司工作人员告诉两位同学，一天的任务完成了，他们才松了一口气。

　　“我们的任务结束了，而他们的还没有。”李翔说，虽然他俩一天的爆仓实践结束了，但是，快递公司的员工还要回公司继续工作，比如查看签收量、扫描存根单，还要给邮寄的包裹称重等。“真的非常辛苦，一直要忙到21时许才能结束。”

　　当快递员的这一天，让李翔和任晓彤深刻体会到快递员的不易，同时也让他们深刻理解了通过专业化的快递分拣、分区、标记等提升快递业务效率的重要。“我们了解了快递的流程，希望通过我们的学习，能更大程度解决‘爆仓’快递派送的难题，让物流工作人员能尽早休息。”