火车深夜经过小区时鸣笛 南京居民不堪其扰
□金陵晚报记者 徐赟
近日，本报全媒体报料中心接到热心市民的反映称，家住丁家庄的他每天晚上都会听到附近铁路传来的火车鸣笛声，基本以货运列车为主，每次他刚刚有了睡意或已经睡着，总会被惊醒，让他不堪其扰。“汽车都可以在市区禁止鸣笛，火车难道不可以吗？”
不堪其扰 能否像汽车一样不鸣笛？
李先生告诉记者，自己搬到丁家庄没多久，现在每天晚上都害怕听到远处传来的火车鸣笛声。夜深人静的时候，突然传来这样的声音总会让他“心跳加速”。
他告诉记者，这里其实只是一条货运支线，并没有客运列车。“像我这样的情况，应该住在这里的人都有，白天鸣笛影响不大，但晚上能不能不要鸣笛呢？”他认为，既然汽车现在可以做到在市区禁止鸣笛，有没有可能让火车也在市区范围内不鸣笛呢？“或者能不能在深夜不鸣笛呢？”
记者了解到，其实在南京，与李先生有同样苦恼的市民不在少数，而李先生所在的区域，铁路列车的通过率还是相对较低的，在很多区域，不少市民的苦恼远远超过李先生。
南京两大铁路经过不少居民区
记者查询到，目前经过南京市城区的铁路线主要是老沪宁线和宁芜线。其中沪宁线经过水关桥、小市、中央门和尧化门等居民密集区，宁芜线经过双桥门、光华门、秦虹小区、中华门和西善桥等居民密集区。
昨天下午，记者来到宁芜铁路的中和桥道口，在中和桥附近的御水湾小区，这里的居民表示他们最关心的就是边上的宁芜铁路什么时候搬迁，沿途火车鸣笛产生的噪音和对交通的影响实在让他们有些心烦。
在该小区旁边，就是大明路上的一个铁路道口，尤其是早晚高峰时期，交通受火车的影响很大。记者发现，离道口最近的一处新建小区，直线距离铁路不超过50米，噪音可想而知。记者观察发现，一辆北京-温州的火车从这里经过，远远就可以听到鸣笛的声音，快到中和桥道口，又是一声长啸。十分钟左右，又是一辆运煤的货车，同样鸣笛通过。
每天都会经过这里的一位市民表示，现在城市发展了，这样的铁路应该尽快移到城区以外，因为对于住在周边的居民来说噪音实在受不了，“要么就是忍耐力好的听习惯了，要么会被吵成神经衰弱迟早搬家。”
宁芜铁路中和桥道口边上就是居民小区。金陵晚报记者 徐赟 摄
铁路部门：道口等鸣笛是为了安全
观察期间，记者也来到道口里询问值班的师傅，他随时在待命，等待着火车通过。他坦言，这条铁路线老早就有，附近的小区是最近几年才盖的，这么多年不断有人问他，这铁路什么时候搬走，能不能不鸣笛？他只能无奈地告诉对方：“为了安全，不能不鸣笛。只有等铁路搬走了。”
他告诉记者，由于客货两用，每天这条铁路线上火车通过时间并非固定，有时候频率高时，十分钟不到就有一趟，由于和道路交叉口多，到路口时的鸣笛显得尤其重要。一般，火车在临近路口前，会在离班房还有几百米的地方开始鸣笛，班房里的值班人员早已经将路口的拦路栅栏拦上，确保火车安全通过。
“这都有相关法规的，火车经过道口必须鸣笛，也是为了安全考虑，确实夜深人静鸣笛很吵，但是不鸣笛也不现实。”他坦言。
上海铁路局南京站一位负责人告诉记者，目前经过南京城区的线路，根据线路条件，宁芜铁路和老京沪线等限速都是每小时120km以下，而在实际运行中速度则会低得多，像火车过弯道时为了安全，肯定会鸣笛，而在经过密集住宅区时，也一定会减少鸣笛频率，但在夜晚，为了行车安全，做到完全不鸣笛有难度。
记者以居民身份也拨打了铁路12306客服热线，将“苦恼”告知对方，客服则表示，铁路通过道口鸣笛有相关规定，而且一定要严格按照铁路信号的指示来执行，对于不鸣笛的建议只能先记录下来。
