产生债务纠纷也不该汽油点公交烧走17条无辜生命

　　新华报业网讯　昨天早上7点左右，银川市公交公司301路公交车由贺兰县天骏花园开往银川火车站途中，在109国道金盛国际家居广场门口突然发生火灾。昨天下午，宁夏银川市委、市政府召开新闻发布会，确认公交车着火事故遇难人数上升至17人，事故被公安机关初步定性为犯罪案件。下午4点30分左右，嫌疑人马永平被抓获。

　　扬子晚报全媒体记者 陈迪晨 季宇轩

　　综合新华社、央视、中国青年报、都市快报等

　　惨烈事故

　　公交突起火，乘客烧伤面积99%

　　1月5日7时许，一辆车号为宁A22870的301路公交车沿109国道由北向南行驶至宁夏银川市贺兰县德胜园区金盛国际家居城路段时起火。新华社记者初步了解，公交车上11名乘客死亡，受伤人员已送医，事故原因及伤亡人数正在进一步调查核实之中。

　　中午12时许，贺兰县人民政府在事故现场召开新闻发布会，经初步核实，火灾已造成14人死亡32人受伤，其中重度伤8人(其中1人烧伤面积达99%)，轻度伤及中度伤24人。

　　据贺兰县公安部门介绍，目前伤者已全部转移到宁夏医科大学总医院。驾驶公交车的司机受了轻伤，今年40岁，从业6年。据银川市交通局介绍，着火车辆型号：丹东黄海DD6129S21型，纯天然气车，核定载客84人，火灾发生时乘客大约40多人。

　　5分钟灭火，17人遇难最小20岁

　　下午3点，第二次新闻发布会召开。银川市委常委、常务副市长马凯介绍，早晨接到报警，5分钟后灭火。相关部门在处理现场时又发现3名遇难者，目前遇难人数上升到17人。在这17名遇难者中，男性8人，女性9人。另有受伤人员32人，男性、女性各16人，在受伤者中，年龄最大者65岁，最小者20岁。公安部门正在采集死者DNA，对比死者信息，不排除人为纵火。

　　银川市公安局副局长史跃文表示，自己是从抓捕现场赶到新闻发布会现场的。稍早之前警方出动350人对现场进行了勘察，初步判断是一起蓄意犯罪纵火行为。目前，公安部门正出动警力对犯罪嫌疑人进行围捕。

　　宁夏公安厅5日发布协查通报，追捕公交车起火案犯罪嫌疑人马永平(男，33岁，户籍地宁夏石嘴山市大武口区)。经调查，嫌疑人马永平有重大作案嫌疑，嫌疑人名下有三辆车分别是宁AKN035、宁E32909、宁AJB016。宁夏各地公安机关已迅速启动应急预案，启动市县卡口和出境卡口，对嫌疑人和车辆进行查缉。

　　嫌犯被堵楼顶，两小时后落网

　　昨天下午，中国青年报报道称，银川当地知情人称，马永平正在贺兰县城南京太平商场对面的某处在建高楼上“声称要跳楼”，现场聚集了当地公安、消防等人。知情人称，其被派出所工作人员喊到现场“认人”。

　　下午4点30分左右，在与警方僵持两个多小时后，银川公交车起火事故犯罪嫌疑人马永平在贺兰县被抓获。

　　据警方介绍，14时左右，嫌疑人马永平被堵截在贺兰县一栋未完工的大楼楼顶，并开始与警方僵持。记者现场看到，马永平的裤脚已被烧坏，脚踝裸露在外。

　　还原心悸那一刻

　　他：点燃两桶汽油从车窗跳出

　　昨晚，银川市委外宣办、市政府新闻办官方微博“@银川发布”发布消息：经初步审讯，马永平对其实施纵火事实供认不讳。5日早上7点，马永平挟带从石嘴山市平罗县一加油站购买的两塑料桶汽油登上301路公交车，用打火机将汽油点燃后，从驾驶员位置车窗跳出，逃离现场。

　　他们：火像泼出的水一样来了

　　乘客后怕：当时想完了要炸了

　　王永峰伤势较轻，他的两只手背上被烧起了几个鸡蛋黄大小的水泡，有的已经破皮，双手疼得止不住地抖动，脸被熏得黑黑的。

　　乘客虎月祥说：“我当时坐在车厢前部，听见车厢后面有人喊着火了，回头看时火势从地面上就像泼水一样哗的一下就过来了。我的鞋被烧没了，脚底的皮都被烧掉了。”

　　虎月祥告诉记者，火刚从车厢后面着起来的时候，大家都往前车门跑让司机快开门。“我当时想着完了，车厢要爆炸了，今天命就没了。过了几秒钟，车门开了，一堆人挤着都冲下车去了。”下车后他想拿手机拍视频，发现公交车瞬间就被烧得只剩空架。

　　伤者回忆：车开不久闻到怪味

　　伤者周银新的妻子告诉记者，她7点多接到丈夫电话。她赶到时，看到丈夫的手上、脚上都是烧起来的泡，头上和脸上的皮都被烧坏了。周银新的姐姐在重症室门口泣不成声，她守着弟弟被脱下来的一袋衣物。当记者打开袋子时，一股焦糊味扑鼻而来。

　　伤者王永峰说，车辆从始发站开出不久，车上就有人闻到有像汽油的怪味。大家都没在意，大概过了四五站路的距离，火着了起来。

　　当时车辆马上要到站，他正准备下车，听见车厢后部有人喊着火了，等他回头看时，车厢里全是烟，呛得人睁不开眼睛。“还好我离车门近，捡了条命回来，想想真是后怕”。

　　邻车乘客：逃下车的都是火球

　　现场视频显示，事发时天还没亮，公交被大火包围，车门烧破，一人在车外5余米处爬动，十余米外有路人经过。

　　一名在公交车起火前下车的目击者说：“我们下了车在后面，前面车就着大火了。有的人脸黑黑的，头发都烧没了。还有衣服、棉袄都烧没了。”

　　有目击者告诉南方都市报记者，事发时他坐在313公交车上，经过时发现301公交车正起着大火，他看到有5个人跑下车，“下车的人都是火球”。

　　银川市公交公司党群部部长刘娜说，事故发生后，公交公司要求各分、子公司及大站的管理人员全部到站安全排查。目前，银川市1800余辆公交车仍在正常运营。

　　抓捕细节

　　扬子晚报连线目击惨剧的江苏老乡——

　　嫌犯说要跳楼，警方狙击手架枪瞄准

　　嫌疑人马永平在贺兰县被抓获后，扬子晚报记者联系上了在当地工作的江苏人王先生，进行电话连线采访。王先生告诉记者，他是扬子晚报的读者，惨祸就发生在他工作地点不远的地方，贺兰县109国道金盛国际家具城门口，“现在一想起这事，我的腿还发抖。”

　　“起火点周围有加油站”

　　王先生说，他一大早就听到很多警车、消防车和救护车来来往往的鸣笛声，“不知道怎么回事，但是心里一阵阵发紧，猜想肯定是发生大事了。后来就听说公交车失火烧死好几个人。”

　　由于事发地点就在单位附近，王先生有些担心，于是赶紧往单位赶。王先生到达现场时，公交车大火已经熄灭，被烧成了一具空壳，伤者也被送往医院。大量武警和警察拉起了警戒圈，一些刑侦人员正在对车辆进行痕迹检验，“可能是调查起火原因，包括附近几座在建大楼都被警戒起来了，在现场成立了指挥部和新闻中心。后来到了中午的时候，才听同事说这可能不是失火，而是有人在车上人为纵火。”

　　“是啊，要是公交车自燃起火，不会烧得这么快这么猛，也不会死伤这么多。至于用什么纵火大家众说纷纭，也没个准确的说法。那个纵火的人据说身上也被烧了一点，但伤势不重，在起火后跑掉了。公交车起火的地点不远处就有一座加油站和加气站，真是太危险了！”王先生后怕地说。

　　“他在楼顶上要跳楼”

　　王先生说，他们随后看到了警方发布的协查通报，上面有嫌疑人马永平的照片和身份证号，从身份证号上可以看出嫌疑人是1982年生。

　　大批的武警和警察，在事发地点展开地毯式搜查，出事地点不远处的几栋在建高楼的工地里，能看到很多荷枪实弹的武警。王先生听同事说，嫌疑人马永平可能躲在这些楼盘里，楼盘距离公交车着火的地方也就几百米远，可见嫌疑人在纵火后并没有能跑远，而是躲到了附近楼盘里，警方正在进行搜索。

　　下午2点多钟，王先生看到，工地最西边一幢11层的小高层居民楼附近的警力多了起来，附近还有狙击手。其中一名狙击手把枪架在同事肩上，看上去似乎做好了射击的准备。

　　王先生这才知道，警方已经锁定了嫌疑人马永平就在这幢楼上。王先生说，当时马永平自称是因为债务纠纷才做案，“他自己说也会下地狱受煎熬，还在那幢楼的楼顶上要跳楼。”

　　王先生说，据现场目击者介绍，马永平看上去比34岁的实际年龄苍老许多。警方派出谈判专家与其谈判，僵持了两个多小时。大概在4点半左右，马永平被警方抓获。这个时候，大家才长吁一口气。王先生下班回家后，想起这惊心动魄的一幕，于是致电扬子晚报新闻热线。

　　再解密

　　承建工程生债务纠纷，不该是纵火理由

　　马永平的作案动机是什么，为何要把一车人送进火海？昨天，南方都市报记者添加了马永平的微信(未验证自动添加)，内有马永平2015年12月发布的一则购房合同，其上有马永平签名按红手印，此外对比身份证号和朋友圈照片，与宁夏公安厅公布的一致。

　　南方都市报记者发现，马永平的朋友圈里有一份欠条，记者根据欠条电话拨打签名者电话，对方证实认识马永平。

　　昨晚，“@银川发布”公布了权威消息：据初步掌握，马永平因承建贺兰县洪广镇移民安置区工程，与分包商发生债务纠纷，由此产生不满，采取极端行为对社会进行报复。

　　对于这样的原因，昨晚人民日报官方微博发表了《别为嫌犯“洗地”》的评论。评论写道：抓获嫌犯，大快人心。制造纵火案，究竟因何？再有理由，也无权伤害无辜。拉那些最可怜的平民陪葬，谈何心安？永远也无法实现救赎！即便确有一些网友所称的“冤屈”遭遇，也应采取合法渠道维权。别为嫌犯洗地，别鼓励此类行为，否则下一个受害的是你。

　　-延伸阅读

　　公交起火，自救时间最多1分钟

　　一辆公交车，从起火瞬间到完全烧毁需要多久？浙江都市快报曾拿一辆报废的43座金龙大客车做过实验。这辆客车车窗完好且贴过膜，消防员在大客车车厢倒了十多升汽油，模拟车辆追尾后，油箱破裂汽油漏到车厢内起火燃烧的情景。实验结论显示：如果车头着火且燃料是汽油，那么逃生机会较大的是后排乘客，时间大约为30秒，前排乘客逃生机会很小。

　　昨天下午，扬子晚报记者联系了南京市公交治安分局的专家。专家表示，如果公交车火势蔓延其实很快，乘客真正能自救的时间也就在30秒到1分钟。

　　逃生法宝：记住公交车上3个口

　　车门逃生：在车门能正常开启的情况下，尽量从前后车门下车，因为从门出入最快。如果车门附近有火，用衣服包住头冲出去。如果公交车发生自燃损毁电路，车门就无法打开，这时要靠车辆的应急开关开门，有些在司机座位旁边，有些在车门顶部，形状多是扳手状，可以旋转或拉出。

　　车窗逃生：大部分公交车的车窗旁都有安全锤，用安全锤的锤尖迅速猛击玻璃4个角落，随后用脚将玻璃踹出。如果没有找到安全锤，可利用硬物如高跟鞋、钥匙等砸碎车玻璃逃生。

　　车顶通风口逃生：公交车顶一般有两个通风口，这其实是车辆的两个紧急逃生出口。逃生窗上有按钮，旋转后往外推就能打开。

　　-南京探访

　　司机：公交上配了超10把逃生锤

　　昨天，扬子晚报记者来到位于南京市建邺区楠溪江东街的公交57路和306路总站。记者了解到，这里多数车辆都是燃气公交车，和银川事发公交车类型相似。

　　有10多年从业经验的司机吴师傅表示，如果行驶过程中遇到突发情况，要在最快时间内疏散乘客。随后，他带着记者走进一辆公交车，“每辆车都在不同位置配备了逃生锤，司机驾驶位置左上方就有两把，车辆的两侧和后排位置也有，每个位置都是两把逃生锤。这样计算下来，每辆车上有超过10把逃生锤。”

　　吴师傅还介绍，公交车每侧有4到5扇窗户可以打开，车上还配有两个灭火器，分别在车厢中部和驾驶员位置。吴师傅强调，每辆车根据型号不同可能灭火器数量也不同。此外，前后门处还有手动开关，以防驾驶员无法打开车门时，乘客可以手动开门逃生。