江苏省各类指定进口口岸数全国居首

　　18日，苏州高新区综保区正式成为国家进口肉类指定口岸。这是我省首家内陆型进口肉类指定口岸，也是全省第5个肉类指定口岸。今后，苏州市场上的进口肉类无需再从上海等周边口岸入境后转关，可从境外直达苏州。

　　这两年，细心的南京市民不难发现，在酒店餐馆用餐，甚至在多家大型超市的生鲜柜里，三文鱼不仅越来越常见，而且非常新鲜。这得益于南京禄口国际机场跻身进口冰鲜水产品指定口岸。作为全国首批此类口岸，在检验检疫部门支持下，南京禄口机场累计进口冰鲜三文鱼60批次173.54吨，货值183.03万美元，进口地包括智利、法罗群岛、加拿大、英国、澳大利亚等。

　　徐州观音国际机场、苏州高新区综保区两个口岸也在积极申报国家进口冰鲜水产品指定口岸，一旦申报成功，全省3个进口冰鲜水产品指定口岸年进口能力将超过1000吨，进口来源地和品种也会越来越丰富。

　　江苏检验检疫局风险处处长艾峰表示，扩大消费品进口，可改善供给，促进国内消费。特别在百姓对消费品品质要求不断提高的今天，有序增加进口可有效改善这种需求。

　　截至目前，我省已建成并获批37个国家进境动植物及动植物产品指定口岸，实现粮食、种苗、水果、肉类和冰鲜水产品5类产品指定口岸的全覆盖，数量居全国首位。除26个进口粮食指定口岸、1个进口冰鲜水产品指定口岸外，还有南京、苏州和连云港3个种苗指定口岸，南京、太仓和连云港3个水果指定口岸，南京、连云港、镇江、张家港和苏州高新区综保区5个进口肉类指定口岸。

　　国际贸易自由化背景下，为什么还要实施进口指定口岸制度？江苏检验检疫局食监处副处长郑欣说，这是出于对国家利益、国门安全需要的考虑。肉类属于有一定检疫风险的产品，进口粮食则是重点敏感商品，事关国家粮食安全，对生态环境和农业生产安全有着潜在的巨大威胁。随着我国开放力度加大和领域拓展，快速增加的开放口岸查验设施标准不一，改造运行维护出资主体不明，查验机构和人员配置不均，执法能力不齐，各类疫病疫情等风险加大。实施指定口岸措施，可以集中资源、统一标准、提升保障国门安全的能力。 本报记者 邵生余