骑车人撞上石子堆车毁人伤 管理站称:双休可不维护公路

龙虎网讯 迎面而来的一辆货车，灯光太过强烈，令黄海突然间什么也看不见了，就这么几秒钟内，他所骑的电动车撞到了路边一堆石子上，车毁人伤。事发后，黄海郁闷无比，因为根本就找不到石子的主人，他的损失该找谁？

既然石子堆放在路上，路政管理部门就得负责，于是，黄海将六合区公路管理站告上了法庭，索赔4万余元。日前，六合法院对这起事故作出了判决，管理站担责20%。

一束强光照来 车子撞上石子堆

黄海是某工程公司的一名瓦工。去年11月4日晚上6点多，他骑电动车行驶至六合区东部干线冶山镇东王社区地段时，迎面而来的一辆货车灯光强烈，在这束强光的照射下，黄海一下子眼盲，连人带车撞上了路边的一堆石子，车毁、人伤。后经医院诊断，其右侧颧弓骨折、右侧上颌骨骨折、颌面部多发性软组织挫裂伤，先后共花去医疗费5629元。

事后他得知，他撞上的那堆石子，占满了非机动车道，约有一拖拉机的载重量。

黄海觉得，他的损失应由石子的主人来埋单，石子随意堆放在非机动车道上，显然是不可以的。可遗憾的是，他几经打听都无法找到石子的主人，难道这伤就白受了？黄海想想就觉得冤，于是，他将公路管理部门告上了法庭。索要医疗费、误工费、鉴定费1520元、电瓶车维修费等共计4万余元。（文中人物系化名）

日前，六合区人民法院开庭审理了此案。庭审中，原、被告双方围绕着“五日巡查一次”就代表已尽管理职责及双休日是否应该包含在“五日巡查一次”内，展开了辩论。

【被告】

五天巡查一次双休除外

庭审中，被告公路管理站提交了2013年巡查记录表，根据南京市农村公路及公路附属设施管理条例的规定，对于农村公路的巡查频率为五天巡查一次。而根据管理站的巡查工作记录，在事发前后，管理站于2013年10月30日对事发路段进行了巡查，当时路况是良好的，并未发现路边堆放石子。紧接着，2013年11月7日，管理站再次对事发路段进行巡查，也未发现路边有石子等障碍物。根据巡查记录可以说明，管理站按照行业规定的标准已经尽了巡查的职责。

同时，管理站表示，10月30日到11月7日中间有两天空白，这两天恰逢是周六、周日，是不计算在内的。

【原告】

双休日应照常维护公路

针对管理站“五天巡查一次”的说法，黄海发表了不同的观点。

黄海认为，法规规定的五天巡查一次，是对线路管护的最低限度的义务，并非只要五天检查一次就代表履行了对公路管护的全部义务，就不需要承担因自己失职行为而导致的赔偿责任。

此外，黄海还强调，根据管理站提供的巡查记录，2013年10月30日、11月7日两次巡查中间相隔不止五天，这说明管理站没有按照法律规定的五天巡查一次来履行，存在失职行为。对于管理站所谓的周六、周日除外的解释，黄海不能接受，他认为，周六、周日也应该计算在五天之内，难道双休日公路就不需要维护了吗？双休日公路出现问题，管理方就可以免责？

【法院判决】

周末不巡查无法律依据

法院审理认为，六合区公路管理站作为事发路段的养护单位，在2013年10月30日对事发路段进行巡查后，应在巡查后的第五日即11月4日再次巡查，但其却是在11月7日才再次巡查。虽然石子堆的出现时间无法查明，但黄海发生事故恰好是在11月4日，六合区公路管理站没有按规定在事发当天巡查，因此在本起事故中有一定的过错，其应在管理责任范围内承担相应责任。

此外，法院认为，作为本起事故的受伤人，黄海在天色已晚的情况下，应保持安全车速，因此，其自身也存在一定过错。综上，法院酌定公路管理站对本起事故承担20%的责任，赔偿黄海5800余元，其余责任黄海自行承担。□金陵晚报记者 陈菲 通讯员 六研

来源： 金陵晚报 　　编辑：孙婧