杨桂平：以厂为家的技术“老黄牛”

图为杨桂平在车间工作。

对于江苏靖江互感器厂有限公司而言，各类互感器设备是企业的主打产品。近年来，企业不断在全新领域站稳脚跟，逐渐成为全国范围内产品最齐全的变电站隔离开关设备企业之一。这些辉煌成绩的背后离不开“互感人”的不懈努力，其中杨桂平功不可没。这位“以厂为家”的高压部部长，24年来为公司开发了近百种产品，带领部门同事“冲锋陷阵”，帮助企业不断进军行业高精尖领域，为企业创造巨额利润。

从1991年进入互感器厂，杨桂平在这个行业一干就是二十余载。从毛头小伙成为一名中层管理人员。白天带领部门同事完成技术攻关，晚上回家挑灯夜战，自主学习行业最前沿的知识和信息，不断丰富自身的知识储备。

机会总是留给有准备的人。自1966年建成以来，互感器厂虽有40余年互感器产品研发、生产、经验，掌握了行业制高点。但随着市场的不断饱和，不少厂家低水平重复投资，竞争同质化。2005年，互感器厂成立一个全新部门，命名为高压部，欲进军变电站隔离开关领域。这份重担落到杨桂平肩头，他担任起高压部部长的职务。

涉足新产品、新领域，对一个企业来说并非易事。杨桂平对这十年历程感慨万千，记忆最深刻的是部门创立之初，在研发110千伏GW22-126隔离开关产品时遇到了技术瓶颈。这种开关在操作原理和结构上与之前的产品完全不同，技术团队绘制和修改了2000多张图纸，经过十余次反复试验，耗时一年才最终成功。“这个产品就像是整条生产链里的一个断点，倘若不攻克，很多来自央企、国企的大单我们就没法签。”杨桂平说，通过不断的技术革新及研究，部门申报通过了十二项国家发明专利，成功牵手世界500强企业ABB公司，在生产工艺与技术上不断突破。这份革新为企业迎来新的发展机遇，2014年互感器厂成功与ABB公司合作研发生产的高铁用隔离开关，一举拿下武黄线（武汉—黄石）、武咸线（武汉—咸阳）、兰新线（乌鲁木齐—兰州）、柳南线（柳州―南宁）、闽赣线（福建―江西）等五条高铁线路及其所有沿线的大单，总价值近四千万元。

近年来，杨桂平收获了不少荣誉，靖江“五一”标兵、泰州市“五一”标兵、泰州市劳动模范、江苏省劳动模范等。零零总总数十个“头衔”并未对他的生活和工作产生多大影响。平日里，杨桂平还是喜欢穿着灰色的工作服，埋头在他最熟悉的各类变电器之间。对他来说，带领团队完成一次技术攻关、帮助企业攻下一片高端新领域比什么都让人高兴。