亚太智能交通论坛4月27日在宁举办 未来交通模式可体验

龙虎网讯 第十四届亚太智能交通论坛将于4月27日-29日在南京举行。本届论坛由交通运输部、江苏省政府指导，江苏省交通运输协会、交通运输部公路科学研究院主办，国家智能交通系统工程技术研究中心、江苏省交通规划设计院股份有限公司、江苏省城市智能交通重点实验室承办。来自国内外40多个国家和地区的政府官员、专家学者、企业界人士将汇聚一堂，共同探讨智能交通发展的问题和发展趋势。

身边的ITS

当我们拿出手机一键召车时，当我们开车在路上享受一路绿灯时，智能交通（ITS）已经在改变我们的出行。

智能停车场

在停车场内发生的意外事件屡出不鲜，停车场的安全问题值得注意。智能停车场系统已成为现代智能交通建设的重要组成部分。

智能停车场将各个停车场进行大联网，每个停车场将进出停车场的车辆记录发回中心进行数据分析，结合交通卡口监控，能对特定车辆的行踪进行跟踪，通过大数据挖掘及智能分析，还可分析车辆是否具有潜在犯案的可能，以及可能的地点。对于车主来说，只要办一张通用的停车卡，即可在城市的各个停车场停车；利用智能APP，还可以自动将车主引导到停车位。

自动驾驶

试想一下，一个人坐在车里不需要踩油门也无需挂挡，汽车便会自动飞驰在公路上，绕过障碍物，看得懂交通标识，甚至会自动停车入位。这听起来似乎只有在《科幻世界》杂志和科幻片里面才能见到的桥段似乎就要变成现实。在本届论坛上，你也可以看到各有关单位关于自动驾驶的最新成就。

亮点抢先看

中国智能车路协同系统

——没有红绿灯，自动警示撞车危险

设想一个没有红绿灯的路口，一辆车从北而来，一辆车从东而来，高速行驶下一个不注意撞车就会发生，解决这个问题的新式武器来了。

在论坛现场，将展示由清华大学牵头，联合多家单位共同完成的十二五“863”主题项目“智能车路协同关键技术研究”。这一系统突破了车-车、车-路多模式数据交互、一体化智能车载终端等关键技术，提高安全，缓冲拥堵。而无信号交叉口车车协同条件下车辆避撞控制只是其中之一。

在智能车路协同系统下，车、人、交通管理信号灯上的无线通信装置，可以自动发出信息，比如我在哪里，我的速度是多少，我的运行方向如何，还有我的操作，比如我在狠踩油门，我在刹车等等。这样，当上述两辆车在没有信号灯的路口垂直相遇时，系统就会自动发出警示，让驾车人注意避让，如果驾车人没有采取措施，通过安装自动制动装置，车辆还可以自己刹车。

自动泊车辅助系统

——帮你抢车位、自动泊车

这样的情况可能每天都在发生：这个车位太小，那个车位太挤。为了找到一个无需过于费力就可停入的更大车位，你或许需要沿着同一个街区绕上两圈。但是借助自动泊车辅助系统，搜索一个合适的车位也变得十分容易。

此次论坛上，你可以亲自体验到宝马全自动远程泊车辅助系统。该系统通过激光扫描器采集信息，获取停车场等建筑物的数字化总设计图。驾驶者利用智能终端激活远程泊车辅助系统，这时即便驾驶者已经离开车辆，该系统也能够独立控制车辆完成停车操作。一旦车辆到达目标停车区域，车辆自动上锁，等待来自智能终端的语音指令。泊车辅助系统还可以评估驾驶者到达停车场的准确时间，及时启动车辆以实现驾驶者与车在停车场出口完美会合。

车辆-行人合作式安全系统

——前方有车，手机喊你快避让

近年来交通事故发生率居高不下，人间悲剧天天在发生。本届论坛上展示的本田-高通车辆-行人合作式安全通信系统将让你大开眼界。

这项技术通过在车辆上安装DSRC系统（802.11p, GPS接收机和车内网络），车辆周期性地发送GPS位置信息、方向、速度和车辆的其他信息，车载装置还会自动检测行人和车辆的距离及危险程度，必要时在车载显示屏上发出警告。而DSRC功能可以利用智能手机的现有硬件，无需增加其他硬件，手机定期发送行人的位置，步行速度，方向，手机使用状况和行人分心状况，实现用手机就能检测和车辆可能碰撞的危险程度，在必要时警告行人。

展览免费向市民开放

第十四届亚太智能交通论坛首次引入现场体验式的智能交通成果展示。展览免费向市民开放，如果您想了解世界前沿的智能交通技术，如果您有兴趣提前感受一番，不妨来现场亲身体验。值得一提的是，现场展览和体验全部免费哦。

观展信息

时间：2015年4月27日至29日

地点：南京国际博览中心2号馆

交通攻略

自驾：江苏省南京市江东中路300号

公交：85路，92路，161路，元通站下车

地铁：地铁10号线、2号线元通站4号出口

智能交通在江苏

江苏省公众出行交通信息服务系统建成并上网运行。足不出户，车主就能了解全省高速路况，哪里拥堵哪里畅通，正确选择出行路径。

全面推进城市公交智能化管理，年内实现全省13个地级市公交一卡通。

拓展提升江苏交通广播网（FM101.1）的服务能力和服务水平，进一步完善“门户、广播、服务热线”三位一体的公共信息服务体系。

全省二级以上客运站实现窗口代理异地售票、网上售票、手机APP购票、自助终端等多种售票方式，方便老百姓便捷出行。

江苏高速公路ETC用户已达到210万，ETC车道流量占全路网客车总流量的30%以上。不停车收费系统正惠及更多的普通驾车人。

覆盖全省的江苏交通服务热线（96196），提供政策咨询、投诉举报、出行问询、紧急求助等与百姓生活密切相关的服务。自2009年开通以来已接听超过410万通电话，减少车辆空驶，降低能耗，提高出租车企业管理水平。

来源： 扬子晚报 　　编辑：刘佳佳