4月1日起南通市区全天候禁行黄标车

　　4月1日起，南通市崇川区、港闸区、南通经济技术开发区、南通滨海园区范围内，全天禁行黄标车；新车和外地转入的车辆排放不达标，一律不办理登记手续；强化逾期未检黄标车路面检查，发现一辆查扣一辆；对黄标车闯禁区的做到“发现一起，处罚一起”。

　　日前，南通市公安局专门下发文件，推进2015年黄标车治理，要求各地加大工作力度，于今年年底前淘汰报废全市所有黄标车。

　　 为什么要治理“黄标车”？

　　去雾霾，源头控制汽车尾气污染

　　“黄标车”是指未达到国Ⅰ标准的汽油车和未达到国Ⅲ标准的柴油车，是污染空气的主要“元凶”之一。

　　据悉，黄标车治理作为当前大气污染防治的一项重要政策，南通市委、市政府高度重视，连续两年将黄标车治理列入年度重点工作，并确定为为民办实事工程项目。为提高市区空气质量，全市公安交管部门加大对“黄标车”的治理力度，除在城区主要出入口安装“黄标车禁行标志”外，还深入单位、企业对黄标车进行大范围摸排，并按照市政府黄标车区域限行通告的要求严格管控黄标车。

　　在加大管理措施的同时，全市交管部门充分利用各种媒介广泛宣传黄标车淘汰工作的相关政策措施及工作要求，大力倡导低碳绿色出行，提升公众大气环境保护意识，使广大车主真正理解和支持黄标车治理工作，共同参与到大气污染防治工作中来。

　　 如何重拳治理“黄标车”？

　　“一把手”亲自抓严格日常管理

　　2014年，全市淘汰报废7600多辆“黄标车”。根据《江苏省2015年度大气污染防治工作计划》的要求，目标将于今年年底前把全市20315辆黄标车全部淘汰报废。

　　为确保把工作落到实处，市公安局明确要求各地“一把手”亲自抓，分管领导一线指挥，通过政策引导、走访摸排、限行管理、路面处罚、奖补激励等手段全面推进黄标车治理。各地车管部门将每月梳理一次车辆登记信息，及时将逾期未报废和逾期未检验的车辆信息录入道路监控网和民警警务通，强化路面检查，发现一辆查扣一辆。并对黄标车闯禁区违法行为进行严格处罚，做到“发现一起，处罚一起”，挤压黄标车生存空间。同时，把好车辆入口关，对新车和外地转入的车辆标注排放标准进行严格把关，对不达标的，一律不予办理登记手续。在此基础上，各地派出所、交警中队将联合对辖区黄标车进行走访摸排，对发现车辆灭失或车主已自行处理的，做好相关工作，统一扎口办理系统注销手续。

　　 黄标车禁行如何规定？

　　公安交警部门将依法进行查处

　　根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《江苏省机动车排气污染防治条例》等法律法规，南通市人民政府于2014年8月正式发布《关于扩大无绿色环保标志机动车限制通行区域的通告》，明确南通市区范围内黄标车禁行管理共分两个阶段实施。第一阶段(从2014年10月1日至2015年3月31日)：部分区域和主要路段全天24小时禁止无绿色环保标志机动车通行。第二阶段(从2015年4月1日起)：崇川区、港闸区、南通经济技术开发区、南通滨海园区范围内(高速公路除外)，全天24小时禁止无绿色环保标志机动车通行。

　　为严格执行无绿色环保标志禁行管理规定，公安交警部门将通过电子监控及路面查处两种方式对无绿色环保标志违法规定闯禁区的实施处罚，具体为处以100元罚款，记3分。

　 　是否继续推行奖补政策？

　　奖补减半多部门联手推进

　　为了鼓励车主提前报废黄标车，2014年7月11市财政局、公安局、商务局、环保局联合制定实施《南通市黄标车提前报废奖补办法》，南通市区范围内提前报废黄标车的单位或个人均可获一定金额的奖补，据了解，仅2014年市区奖补工作正式实施以来，已有2000多名车主通过了奖补申请。目前，仅如东县、滨海园区未出台黄标车奖补政策。

　　根据《南通市黄标车提前报废奖补办法》的规定，目前市区黄标车奖补已进入第二阶段，具体为车辆注销登记日期在2014年12月1日至2015年11月30日之间，奖补资金额度为第一阶段的50%，最高7000元，最低1500元，奖补申领日期将于2015年12月31日截止，逾期不予受理。

　　今年在推进2015年黄标车淘汰报废工作过程中，各地公安部门将进一步强化与环保、财政、商务等部门的配合，推动环保部门在新车注册登记、在用车转籍过户和定期检验过程中，加强对机动车环保检测监管力度。对营运的黄标车，及时将相关数据通报当地交通运输部门建议终止营运证、停止营运线路。

　　同时，继续积极协调财政、商务等部门做好黄标车奖补申领审批和款项拨付等工作，争取政府支持，推动如东、滨海园区两地政府尽快出台相关奖补政策。(南通市局）