15日起南京南站实现南北双面进出

来源: pic.jschina.com.cn

　　 合肥、武汉、安庆方向乘客走南广场更近

　　新华报业网讯 记者13日从铁路南京站获悉，2011年6月正式启用的高铁南京南站启用至今，乘客都是从北广场进出站，南侧入口将于1月15日起正式启用。届时，高铁南站南北全面贯通，旅客可以选择南站房进出站，送旅客的车辆可以直接开上南落客平台。

　　据了解，目前南京南站每天客流量正常在六七万人，高峰期能达到10万人左右。现有的北落客平台车流量很大。南落客平台开放后，不仅能缓解北落客平台的车流压力，也方便了从江宁、机场方向到南京南站乘车的乘客。围绕南落客平台共新建14条匝道，主要连接南广场和江宁、机场等区域。开通后，江宁、机场等方向的车辆不必再绕行2公里至北广场的落客平台，可直接前往南广场南落客平台进站。

　　记者在南广场看到，与北落客平台单向车道不同，南落客平台为双向8车道。机场方向可沿“机场高速—宏运大道—金阳东街”，宁溧路方向可沿“双龙大道—金阳东街”，将军大道方向可沿“将军大道——宏运大道--金阳东街”直接开上南落客平台。乘坐地铁一号线的乘客，可以从地铁4号、5号、6号口出，到南入口比较近。

　　南站南广场落客平台启用后，实名制安检环节设在三楼的候车室，暂时开启2个进站口，4个实名制口，节假日期间将根据客流情况适时增加。目前车票的票面候车只显示具体的候车区，不显示南北的进站口，无论旅客从南广场进站还是北广场进站，只要按照票面候车区候车就可，不用担心会走错地铁口。南北广场均设售票大厅和取票机，铁路部门建议，去合肥、武汉、安庆方向的乘客从南广场进，离站台较近；去京沪方向的乘客从北广场上车较近。

　　新华报业全媒体记者 吕妍