南京出租车附加费下调首日:市民开心 的车司机盼降“份子钱”

16.12.2014  21:11
      中国江苏网12月16日讯(记者 罗鹏)从今天零时起,南京市域出租汽车燃油附加费标准由2元下调至1元。虽然全市11000余辆出租车计价器的调整工作在2015年1月15日之前完成,但从今晨零点开始,乘客打车就可以比平时少付一元钱了。

  然而,对于乘客与出租车司机两个不同的角色来说,呈现的却是两种截然不同的表情了。

   ”笑脸“:出租车附加费下调市民”喜大普奔“

  对于出租车降价一元,南京市民们可算是心里乐开了花,虽然钱不多,但不用多从口袋里摸出一个钢蹦,也着实令不少人开心。

  市民刘先生便是其中之一。由于工作原因,刘先生几乎经常会在单位加班,每逢忙完手里的事,一身疲惫的他,唯有选择打车回家。奥体到新街口,固定23元的车费不是很多,但积累下来也是一笔可观的数字,“算我一个月有20天要打车吧,就是460元,现在少了一元,20天就少20元,也是可以的,再说,要是遇到刚好起步价的路程,也不用特意再找一块钱出来。”

  与刘先生一样,经常打车的薛先生也是十分开心,自油价不断在跌时,他就盼着打车钱能降下来,“这段时间油价一直在跌,就没看见打车钱降下来,这下好了,打车可算能少掏点了。”

  不过,也有市民持有无所谓的态度,市民郭小姐便说:“也就是少了一块钱,什么时候油价能跌回十年前,那打车就便宜了。”

   ”苦脸“:出租车司机钱少赚了但会主动告知

      燃油附加费下调,对于经常打车的市民来说,是个好消息。虽然每次只省1元,但打车次数多了,每月也能省个几十块钱。但对于出租车司机来说,意味着什么呢?记者上午采访了几位出租车司机,他们都表示,份子钱不下调,附加费少了,钱肯定比平时少赚,但会主动告诉乘客打车钱比平时少了。

      张吉强是南粮出租车公司的一名司机,每月固定5000元交给公司的租子已经让他颇有微词,这次附加费降了一元,张师傅很是无奈。“我一天大概做30笔生意,每笔少一元,一个月就少赚了1500元啊。”张师傅眉头一皱,略微伤感地说:“这份子钱还没降下来,倒是附加费下调了,希望政府赶紧关注下我们,早点把份子钱降下来。”

      “可油价也降了啊?”记者疑惑道,“我车子是烧气的,油价跟我没关系,再说现在气价反而在涨,我们成本越来越高。”张师傅告诉记者,南京天然气的价格已经涨到4.7毛/升,每个月多辛苦跑点,也就赚5000元左右,如今附加费一降,自己又要再辛苦了。即使这样,张吉强还是在降价的第一天,主动告诉每一名乘客,车费会少收一块钱,“实际上第一天知晓降价的乘客也不是非常多,司机不说,多的一元也就收了,乘客也不至于后来再投诉我们,可我实在做不到,钱是会少赚点,但至少良心上过得去,黑心钱绝对不能要。”张吉强说。       与张师傅一样,记者采访的多名出租车司机虽然对下调附加费很是无奈,但都表示,绝对不会因此坑乘客的钱。     据介绍,南京目前约有九成出租车油改气,但在行驶过程中,燃气、燃油都是不断转换的,并不能做到完全用气,因此现在的出租车都是双燃料出租车。目前,南京市交通部门、市物价部门已经开始着手研究,酝酿推出新的联动机制,即油气价综合联动。     目前还有个问题摆在了主管部门的面前。现在的92号国V标准汽油价格是每升6.60元,只比基准价6.64元低了4分钱。因为油价现在波动很快,如果到下一个油价调整窗口油价又上调,高于基准价,那么燃油附加费是不是还要再上调1元钱呢?是不是还要再调整计价器呢?目前,相关部门并未对此表态。