抢先占领“第四屏”

28.04.2015  10:22

  “随着城市化和人们生活水平的提高,人们在车内停留的时间越来越多,对于车内娱乐、消费、智能汽车的需求越来越强烈。”高德数据中心生产部总经理李艳霞说。作为与电脑、手机、电视并列的“第四屏”,车载电脑ECU和车载诊断系统OBD等电子车载设备是移动互联网的重要节点。车上用户操控汽车、娱乐和寻求帮助的需求,是移动互联网时代的新市场。

  在互联网公司抢夺“第四屏”的路上,通过汽车“可穿戴设备”的形式曲线进入车载系统已成为常态。有国外调查公司的数据显示,目前在俄罗斯、中国、西欧和北美等国家及地区,70%以上的新组装车辆都已经配备了互联网接口。去年4月的百度硬件峰会上,百度发布了智能互联车载产品“CarNet”,驾驶者可围绕百度地图的LBS(基于位置的服务)平台,通过语音完成路线规划、导航等功能。

  同样是在去年4月,腾讯也推出智能硬件“腾讯路宝APP+路宝盒子”,宣称可进行车辆诊断、油耗分析、跟好友比拼驾驶安全得分。

  去年7月,阿里旗下的高德地图推出智能硬件设备“高德地图小蜜”,以一键开启高德地图实时路况播报,避走拥堵路段。

  与此同时,互联网公司纷纷谋求通过进入前装市场进一步占领“第四屏”。去年9月,腾讯与其入股的图商四维图新推出车联网解决方案“趣驾WeDrive”,在该系统中整合腾讯QQ车端体验、QQ音乐、腾讯新闻、大众点评和四维图新趣驾导航等服务。百度在今年1月底也推出了车联网解决方案CarLife,并与奥迪、现代和上海通用等汽车厂商进行合作。魏小杏

编辑: 燕志华、王瑶