《扬州市城市轨道交通线网规划》通过专家论证

《扬州市城市轨道交通线网规划》(下称《轨道线网规划》)近日通过江苏省住建厅组织的专家论证。专家意见认为，《轨道线网规划》与扬州的城市发展同步，规划研究深入，科学规划了未来扬州的城市轨道交通。《轨道线网规划》通过专家论证，预示着扬州轨道交通建设又向前迈出了坚实一步。

据分析，扬州作为长三角旅游特色古城，编制《轨道线网规划》，对于扬州进一步融入长三角，实现区域一体化，应对扬州市日益凸显的道路交通问题，支撑扬州市带形组团城市特有的狭长空间发展结构，保持扬州市自身历史文化、风景旅游城市特征都大有裨益。

《扬州市城市轨道交通线网规划》的范围为扬州市中心城区，为扬溧高速、启扬高速、京沪高速、长江及夹江围合的范围，总面积640平方公里。考虑到轨道交通建设的长期性与系统性，规划将“一体两翼”都市区作为研究范围。规划年限分两段：远期为2020年，远景为2030年及以后。中心城区线网重点面向远期和远景，都市区整体线网方案的架构重点面向远景。

远景扬州都市区轨道交通线网规划推荐方案共设7条线路，其中5条主城轨道，2条都市区快轨线，线网总长约为213公里，线网密度0.22公里/平方公里;其中主城轨道总长为l 51公里，线网密度0.36公里/平方公里。

专家意见认为，扬州规划建设城市轨道交通十分必要，有利于扬州应对城市交通需求发展、缓解城市交通拥堵、引导城市空间布局优化和土地集约利用。

通过编制《轨道线网规划》，可先行做好城市用地的预控，降低未来轨道交通的建设成本。（扬州规划局 惠万里）