盐城成苏北唯一城市入选长三角城市群规划

　　6月3日，国家发改委网站公布《长江三角洲城市群发展规划》(以下简称《规划》)，在长三角城市群构建“一核五圈四带”的网络化空间格局，由沪苏浙皖26座城市，共同建设面向全球、辐射亚太、引领全国的世界级城市群。作为“一带一路”和长江经济带的连接点、江苏沿海中心枢纽，盐城地处上海北向沿海发展带上，成为苏北唯一城市入选长三角城市群规划，这为我市充分发挥独特区位、资源禀赋等优势，加快集聚创新要素，在更高层次上推进开放融合发展、绿色转型发展、协调共享发展，以更加主动姿态参与长三角分工合作提供了新的重大机遇、拓展了新的发展空间。

　　《规划》要求，以上海建设全球城市为引领，以共建全球科技创新集群为支撑，以共守生态安全为前提，以健全包容共享的体制机制为保障，构建网络化、开放型、一体化发展格局，持续在制度创新、科技进步、产业升级、城乡统筹、全方位开放、绿色发展等方面走在全国前列，联手打造具有全球影响力的世界级城市群，加快形成国际竞争新优势，更好服务于“一带一路”建设和长江经济带发展战略。

　　长三角城市群主要分布于国家“两横三纵”城市化格局的优化开发和重点开发区域。盐城在主体功能区重点开发区域、经济联系、产业基础、交通通达性等方面具备优势，是江苏土地面积最大、海岸线最长的地级市，也是苏北五市中离上海最近的城市。《规划》中盐城与无锡、宁波等城市同被定位为城区常住人口100万至300万人的大城市。

　　近年来，我市抓住用好“一带一路”、江苏沿海发展和长三角一体化等国家战略机遇，全面扩大开放合作，加快推进产业创新与城市转型，全市经济保持强劲发展势头，经济年均增速达到11%以上，GDP、财政收入跃居全国地级市第17位和11位，清洁能源、汽车及新能源汽车、节能环保、大数据、智能终端、海洋经济等一批新产业经济拔地而起，宜居宜业的现代工商城市和沿海新兴中心城市加速崛起。大力实施融接上海战略举措，与上海等地合作共建园区16家，沪苏大丰产业联动集聚区全面开发建设，上海在我市投资落户企业近500家，总投资达1600亿元。充分发挥空港、海港两个国家一类开放口岸优势，加快推进通往北京、上海、南京、西安等方向的高速铁路建设，迈进“高铁时代”，成为中国东部铁路网的枢纽城市，进一步缩短与中心城市时空距离，全面融入国家新一轮开放布局，彻底改变盐城的经济地理版图。

　　“《规划》对长三角城市群提出五大任务：打造改革新高地、争当开放新尖兵、带头发展新经济、构筑生态环境新支撑、创造联动发展新模式。这不仅意味着对长三角城市群确立了更高定位，同时也标志着长三角一体化进入新时代。”南京财经大学教授、江苏现代服务业研究院执行院长张为付在接受记者采访时表示，随着高速铁路、高速公路等综合交通网络进一步完善，各类要素资源在长三角城市间的流动将更为便捷。盐城要顺应长三角城市深度融合的趋势，进一步加强与上海等发达地区对接，积极参与城市群分工协作，在新起点上承接产业转移，提升产业发展层次和城市综合实力，培育和放大盐城独有的竞争优势，从而实现在长三角沿海发展带上率先崛起。