宁波公共交通引领绿色出行 日均租自行车量近11万次

18.11.2015  18:34

  图为宁波公共自行车。林波摄

  图为宁波公共自行车网点。林波摄

  中新网宁波11月18日电(记者林波)当夜幕降临,马路上一串串明亮的车灯,如同闪光的长河,奔流不息,平添几分下班时的喧嚣。上班族小李打开了手机宁波通APP公共自行车模块,查询了附近公共自行车网点的剩余车辆,开启骑车下班模式。

  城市交通拥堵作为一个社会问题,对人们的影响越来越大,“缓解交通拥堵,发展公共交通运力”成为众多城市的治堵良策。2015年,公交出行、骑车出行以及地铁出行等公共交通出行方式逐渐完善,公共交通出行理念被广大宁波市民所接受,引领绿色出行范儿。

  上世纪七八十年代的城市里满大街都是自行车。但进入九十年代中期,随着公共交通的快速发展和私家车保有量的增加,自行车数量骤减,仿佛一夜间销声匿迹

  随着绿色出行观念的普及,公共自行车作为公共交通的重要组成部分,再次活跃街头。

  2013年8月7日,宁波市区首个公共自行车网点开工建设,9月22日首批32个网点、800辆公共自行车投入试运营。目前宁波市区已建成公共自行车网点1099个(标准网点1240个)、桩位31000个,公共自行车3万辆,提前两年完成建设任务。

  这标志着“以公共自行车为代表的甬城慢行交通网络”已形成规模,为治理城市交通拥堵、提高公交分担率作出了积极贡献。

  自家门口安装租借网店后,小李便成了公共自行车的忠实粉丝。“主要是骑车可以不堵车,除了这个原因之外,健身与省钱共得,何乐不为呢?”小李表示,如若遇到下雨天,公交和地铁也是非常不错的选择。

  据介绍,公共自行车运营两年多来,受到了宁波市民的广泛欢迎,累计办理租赁卡43.3万张,租车量近6000万次,日最高租车量近15万次,日均租车量近11万次。按平均单次骑行3.6公里计算,行驶里程近2.2亿公里,相当于绕地球5400圈,共节约汽油1.3万吨、减少二氧化碳排放约4.0万吨。

  宁波市公共交通客运管理局副局长孙斌解释道,公共自行车在网点布局时坚持以市民需求为导向,网点布局时注重公交、公建、居住、游憩等地理位置,优先考虑接驳轨道交通、常规公交、公交枢纽等系统,打造甬城特色的“公共自行车”、“公交+自行车”、“轨道+自行车”、“轨道+公交+自行车”的交通出行方式,努力解决市民出行最后“一公里”。

  为方便市民及时掌握还车信息,宁波市公共交通客运管理局通过开发宁波通手机APP实时数据查询,方便市民查询就近网点位置以及网点车辆、桩位信息,上线不到4个月时间,查询量已近40万次。

  十三五期间,宁波市区将继续提升公共自行车服务水平,完善各项保障措施,2016年计划新增200个网点、5000辆车,此外还将探究多种建设模式,引入社会资本建设,同时加强专项资金保障,完善技术保障,确保我市公共自行车系统健康、持续地发展。(完)

  原标题:宁波公共交通引领绿色出行日均租自行车量近11万次

  稿源:中新网

  作者:林波

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