常熟开发区：大项目撬动现代产业集聚

　　新华报业网讯　3月4日，观致汽车有限公司在第85届日内瓦国际车展上，向全球消费者发布了新车型“观致3都市SUV”；1月31日，太平洋汽车部件科技(常熟)有限公司生产工厂开工，由日本最大汽车胎压监测系统生产商太平洋工业株式会社投资1.8亿元建立；1月14日，国内首个特种宽厚钢板在江苏苏南重工机械科技有限公司诞生，其高强度、高韧性的特种宽厚钢板被誉为“基础母材”，在国内供不应求……今年以来，面临经济新常态，常熟经济技术开发区依然保持发展活力，“产业亮点”频现。

　　引领新常态，需要新作为。“我们将向全国国家级开发区第一方阵看齐，努力推动产业集聚，优化产业结构，提高产业层次，打造具有较高竞争力的现代产业园区。”常熟市委常委、常熟开发区党工委副书记、管委会副主任桑五官介绍，在一批资金密集型、技术密集型大项目带动下，开发区还在高端装备制造、新能源、创新创意和现代物流等新兴产业形成先发优势，在促进经济增长、加快产业升级、深化改革创新等方面为全市作引领、当示范。

　　常熟开发区成立于1992年，2010年11月升格为国家级经济技术开发区。凭借得天独厚的区位优势、港口优势、长江黄金航道优势，不断强化项目和产业的集群效应，已吸引20多个国家和地区近600家外商投资落户，其中有世界500强企业投资项目56家。日前，2014《中国最具外资吸引力国家级开发区百强》榜单揭晓，该区排名第14位，并在入围的省内国家级开发区中位列第三，跻身省内国家级开发区第一方阵。

　　利用承接国际大项目的丰富经验，该区通过引进大项目带动产业转型升级，在更高层次上融入国际产业格局。开发区于2010年和2011年分别引进观致汽车和奇瑞捷豹路虎汽车两个整车生产项目，投资额均超百亿元。随着两大整车项目的先后落户，与之相配套的核心零部件及其他汽车零部件企业不断地入驻，汽车产业加速集聚。截至目前，近40家总投资约100亿元的国际知名汽车零配件供应商落户开发区。汽车及汽车零部件正逐步成为开发区乃至常熟市的新兴主导产业，预计到“十三五”末，汽车产业产值将达3000亿元。

　　如何在全球范围内集聚创新资源？开放引领，依靠创新能力提升。常熟科创园应运而生，园区依托开发区业已形成的制造产业基础，整合常熟高新技术创业服务中心、常熟留学人员创业园等平台资源，提供优越的扶持条件，重点引进先进装备制造、高端医疗器械、新一代信息技术、节能环保等领域的研发机构、中试基地、人才创业项目以及公共技术服务平台。目前，引进国内外大学研究院所10家，海内外创新创业团队120多家，已成为常熟市高层次人才创业创新最主要的集聚区之一，并成功创建国家级科技企业孵化器、国家级“海智计划”工作基地。

　　随着汽车及零部件、装备制造等先进制造业和仓储物流等现代服务业的发展，开发区对综合保税业务的需求日益迫切。近日，常熟出口加工区整合优化为综合保税区，有利于开发区充分发挥区港联动优势，有效整合口岸作业、保税物流、保税加工和国际贸易等功能，助推开放型经济持续健康发展。此外，还有利于承接上海自贸区监管创新制度复制推广。

　　迈向现代产业园区，生态发展底色始终不变。常熟开发区以建设生态产业链为主线，把滨江临港的独特生态优势转化为产业优势，提供适合高端产业发展的土壤和养分。何谓生态产业链？即产业上下游生产无缝对接，把生产废料“吃干榨尽”！以造纸业为例，芬欧汇川、理文造纸等企业配套建设了造纸污泥干燥焚烧系统，日产750多吨污泥经高效压榨、烟气烘干处理后送入企业自备热电站焚烧处理。该区还以芬欧汇川、理文造纸为中心，向上游延伸引进造纸化学品生产企业，向下游拓展引进纸品生产企业，形成上中下游相配套的高档造纸生态产业链，减少了环境污染的可能。目前，开发区已在能源、造纸、化工、钢铁、汽车及零部件等5大行业，构建了8条生态产业链，形成初具特色的循环经济生态系统。去年10月，开发区成功地通过国家生态工业示范园区验收，跻身国家级开发区绿色发展的第一方阵。李仲勋