我省道路客运转型升级经验在全国运输服务厅局长研讨班交流

        3月22日，交通运输部组织的2017年全国运输服务厅局长研讨班在重庆开班。省交通运输厅副厅长汪祝君在研讨班上作交流发言，介绍了江苏依靠创新驱动全力推进道路客运转型升级的经验。林森物流集团也代表货运物流行业作交流发言。

        近年来，我省交通运输行业管理部门放管结合，精简了一批阻碍道路客运行业发展的行政审批事项，下放了一批削弱道路客运企业活力的行政管理权力，强化了一批安全管理制度和事中事后监管举措；以公司化改造和品牌创建为抓手，持续优化道路客运结构，班线公司化经营率达81%以上，江苏快客服务品牌获“中国道路运输领袖品牌”荣誉；推进经营主体整合，道路客运经营业户减少到550户，户均拥有客车数上升至68.8辆；以经营主体整合为契机，出台《关于加快促进全省道路客运业转型升级的指导意见》，全行业规模化、集约化水平不断提升；深化区域协同合作，组建了江苏大运交通运输集团、组建江苏长运交通运输有限公司。

        在全省道路客运企业和行业管理部门合力创新的基础上，我省持续创新运输组织、服务品类、技术平台，“互联网+道路客运”行动计划有效落实，支持和引导龙头骨干企业成为创新的先行者、探路者，形成可复制可推广的经验模式，进而带动全行业整体发展水平的提升。

        今后，我省交通运输行业主管部门将进一步加大简政放权力度，实现道路客运业务网上申办和实时查询，加强对公交化出行、巴士管家、场站设施建设等方面的政策扶持，强化行业和社会联动监管，推动道路运输企业将观念由“客运”向“出行”转变，向运游、城乡客运等运输业态转移，向交通以外其他行业转移，提供更便捷的网上售票、定制出行、电子支付服务，推进运政苏通卡联网报班系统，拓展建设公交一卡通系统，在全省构建“门到门”定制服务网、短途公交化出行网和高铁、民航无缝衔接客运网。（厅运管局）