季劲松：道路通畅让出行不再难

图为季劲松。

讲述人： 原越江中学退休教师、滨江新区宜和村住户季劲松

记录人： 靖江日报全媒体记者何旭耘

我家住在滨江新区办事处宜和村。1969年我参加生产队清丈各家各户自留地时要先留道路，单独一户行走的路留0.6米，两户或两户以上行走的路留1.2米，仅能容三轮车通行，如此狭窄的路况一直持续到分田到户。土路雨天路滑，行人摔跤是常事，骑车就更不用说了，尤其是冬天雨雪过后，晚上收冻，白天太阳出来化冻，路十分难走。

由于埭上路窄，我弟弟妹妹们学骑自行车都没地方学。要趁越江中学放假，到中学操场上去学，即使学会了也不敢在埭上骑，想骑车出远门要将车子推到马路上才敢上车骑行。还有一件事让我印象很深，当年我们村一姓刘的小伙子光荣入伍，新兵隔夜到县人武部换新装，第二天回家与家人告别，小刘穿着刚发的新鞋袜回家。一出城，到了泥路就犯愁了，道路化冻，路面泥泞，小刘舍不得弄脏鞋袜，大冷天将鞋子、袜子脱了，光着脚走了十多里路回到家。

到了80年代后期，农村的道路有所改善，我们村村民进城的必经之路工农路已修成砂石路，但埭上的路以及从埭上到工农路的一段路大都为土路，雨天不好走，骑车上学、上班要将车子扛到砂石路，否则烂泥粘在自行车挡灰板上会卡住车轮，骑不走、推不动，只能扛，原来人骑车变成了“车骑人”。邻村印开鸿家两个孙女上初中，两个女孩一个13岁、一个14岁，扛不动自行车。每逢雨天骑车上学，印开鸿就用扁担挑着两辆自行车送到砂石路上，再让孙女骑车去上学。晚上孙女放学时，再到路口去接。

改革开放40年，家门口发生的变化，村里的中老年人都深有感触，但青少年对这些变化没有具体感受。前阵子，我们村“五老”志愿者带领辖区青少年，入户实地走访，用数据来记录改革开放以来的变化，让青少年感知家乡巨变。就拿道路来说，改革开放前我们宜和村没有一条水泥路，现在则有十二横二纵水泥路9.1公里。贯穿全村的阜前路原来不足2米宽，现在变成双向四车道，道路两侧是绿化带，晚上路灯亮堂堂，不论是骑车还是开车，大家经过时都有一个共同的感觉：爽！工农路、越柏路……不仅村里的主干道变宽变平整，邻里间的便道全是水泥路，彻底告别了昔日的泥泞小道。

我们村的变化只是靖江城乡变化的一个缩影。如今，靖江城乡道路大变样，水泥路、沥青路纵横交错，四通八达，大大方便了市民出行。