《南京城墙沿线城市设计》公示 将重塑正阳门
未来设想在长干桥两边各架机动车通行道，长干桥或变身步行桥 资料图片
青奥会前，600多岁的南京明城墙“全线贯通”，对市民开放。未来，明城墙沿线的城门、城墙如何呈现，周边的环境会如何变化？现代快报记者了解到，南京市规划局编制了《南京城墙沿线城市设计》，今天起将公示。城墙沿线城市设计按神策门到太平门，太平门到东水关，东水关到西水关，西水关到狮子山，狮子山到神策门5段规划，各有特色。
此外，南京要重塑三个城门，其中身为明朝国门的“正阳门”将以四道植物墙体来表现，通济门将建遗址公园。中华门广场规划拓宽，长干桥或变步行桥。南京市规划建设展览馆将变身城墙博物馆、明史博物馆。
变化
城门周边
中华门广场拓宽 长干桥或变步行桥
未来，中华门将取缔镇淮桥停车场，结合北侧公交车站场设计。
在水上游线方面，将中华门码头移至镇淮东桥东侧。
值得一提的是，为了让中华门内外更贯通，中华门广场规划进行拓宽，取缔车行，集散人流。
据悉，其实就是从中华东西门出去，过去是车流汇聚到长干桥，而未来设想在长干桥两边各架机动车通行道，长干桥或变身步行桥。
这样从中华门出来，就可以步行到长干桥，也可以沟通两边的金陵大报恩寺遗址公园和越城天地。
解放门
扩大公园入口广场 开放登临点
解放门将扩大玄武湖公园入口前的集散广场，增设大巴停车场，扩大服务设施规模以满足大量游客集散的需要。此外，对解放门以西台城城墙段落沿线北侧进行慢行系统整治，开放尽端（断头处）城墙登临点，设置公共停车场。还会增设公共厕所、零售小卖、物业管理等。
玄武门
规划建设展览馆变身城墙博物馆
不久后，要重新规划玄武门广场周边道路，拆除南京规划建设展览馆北侧建筑，新增节点环路。玄武门到中央门段将重塑城墙和城门的城市轴线。原南京市规划建设展览馆和明基酒店联合改造成集城墙博物馆、明史博物馆及游客中心于一体的综合性建筑。展览馆则将搬到河西。
三大城门重塑
正阳门
四道植物墙体来重塑城门
正阳门就是南京的“光华门”，在明朝时是国门，有内外瓮城，四道城门，可谓壮观。位置大约就在御道街的最南端。现存遗址位于正阳门西侧，东侧地上部分无遗址留存。
前不久，现代快报曾经关注过正阳门要重现的计划，当时还没定以什么形式表现。昨天，快报记者发现，按照设计，为了重现正阳门原有内外瓮城四道城门，规划将设计四道植物墙体来标示当年的位置，营造出景观环境。
通济门
将建遗址公园 与东水关遗址相连
通济门是南京明城墙最有特色的城门之一。在明代，和聚宝门（现中华门）、三山门（现水西门）同属规格最高的3座内瓮城城门之一。历史上的通济门就像一艘大船，停泊在秦淮河岸边。2002年，南京市博物馆考古队在龙蟠中路凯悦天琴小区建设工地，发现了通济门东面的城垣。2006年，又在这个工地发现了从外往里的第四道城门遗址。
按照规划，通济门的考古现场将结合北侧现有公园设计，开放成遗址公园，进行展示。通过沿河绿道与东水关遗址相连，以栈道和大乔木限定瓮城边界。
新民门
将整修城门 增设市民休闲场地
新民门位于鼓楼区，是1934年在南京城北开辟的城门，位置在金川门西。新民门与武定门、汉中门等是民国时期新开的城门，都属于牌坊式城门。
新民门现存城门被住宅小区包围，连接城门的城墙均被拆除，有一条城市道路穿城门而过，城门周围环境较为杂乱。
这次的设计建议改造拆除城门周围住宅区，形成以城门为中心的开敞空间，提高城门辨别度。整修城门本体，并在原城墙位置使用标志性的铺地与绿化，标示出原城墙遗址所在位置。部分增设市民休闲活动的场地。
其他看点
仪凤门段
恢复城墙历史环境，增补绿化，增加沿城墙内侧慢行道路。
狮子山
到神策门段
金川河北岸结合慢行路径增加休憩公共设施，打造景观绿化。
太平门
针对城墙遗址位置的荒废用地进行整治，以成排松柏和拾阶而上的步道形成对城墙的隐喻。
琵琶湖段
梳理城墙内外两侧绿化，彰显城墙特色及其历史环境。
华严岗门
东面主要进行山体与植被的恢复，西侧则体现城门的巍峨气势，华严岗门就像一座“城墙天桥”，市民可在上面行走。
前湖段
原明陵路车行道将规划向东侧偏移，以满足城墙安全距离，设置慢行道路。未来还规划搬迁城墙所在山体上的建筑，恢复绿化。
清凉门
建“石头津”特色游船码头，增建明清时期形制的码头建筑，设置古时游船形态的观光船等。
东水关
至西水关段
贯通夫子庙一东水关一白鹭洲公园的慢行游线。
西水关将以树阵的形式对城墙遗址段进行延续；并沿内秦淮河设置滨河步行栈道。(赵书伶 赵丹丹)
来源： 现代快报 转自：新华网