抗战大阅兵南空49岁机长将领队飞越天安门(图)
吸睛！领队机梯队的第一架飞机
上午11:26，南空机长领头飞越天安门
今天的大阅兵，首都上空将上演美轮美奂的震撼大片。近200架飞机组成的10个梯队，将以新颖多变的编队队形，飞越天安门上空。现代快报记者了解到，备受关注的领队机梯队，长机是炫酷的空警2000预警机，驾驶它的，则是南空航空兵某部部队长、空军大校、特级飞行员吕建强。预计今天上午11:26，他将领头飞越天安门广场。而与他一同在空中亲历这一历史荣耀的，还有来自南空航空兵某部两个梯队的战友。
通讯员 伍轶 迟玉光
现代快报记者 郑春平
南空49岁机长领队飞越天安门
蓝天！飞鹰！空中的精彩在几天前的预演时即已美哭网友。和以往相比，今天的胜利日大阅兵，空中梯队的规模更大，陆军航空兵、海军航空兵、空军航空兵机型和数量都创下历史之最。
首次亮相的空中护旗方队，除了将悬挂中国国旗，还将由20架直升机呈现“70”字样，并将由7架飞机拉出7道彩带。
空中护旗方队起飞后，领队机梯队随即率领其他8个梯队，腾空而起。领队机梯队长机机长,正是南空航空兵某部部队长、空军大校、特级飞行员、指挥员吕建强。今年49岁的吕建强，飞过6种机型，安全飞行时间2800多小时，同时保持某两种机型最高训练水平。
紧随领队机梯队亮相的，是预警指挥机梯队。值得一提的是，预警指挥机梯队的机长中，有3位是吕建强的南空战友。其中，副团长宋现平，空军上校军衔，飞行时间2900余小时，飞行等级1级，参加过国庆60周年首都阅兵，这次担任空中梯队预警指挥机梯队长机机长。
副团长王旭东，空军中校军衔，飞行时间4800余小时，飞行等级1级，参加过汶川抗震救灾，这次担任空中梯队预警指挥机梯队机长。
飞行大队长李威克，空军少校军衔，飞行时间2700余小时，飞行等级1级，参加过汶川抗震救灾，这次担任空中梯队预警指挥机梯队机长。
父子齐上阵
其实，参加这次阅兵的南空航空兵某部官兵远不止上述几位机长。今年的胜利日大阅兵，该部共组建两个梯队，其中有28人连续两次参加阅兵任务，其中空勤人员16名。
他们当中，还有一对并肩作战的父子，副部队长魏军和他的儿子魏飞雨，他们一个分在预警机备份机组，一个负责地面保障。这父子俩的名字，就透露出了与空军的不解之缘：父亲名字里有个“军”字，儿子名字里有个“飞”字。父亲魏军已多次参加大项演习演练任务，2009年还参加了国庆阅兵任务；儿子魏飞雨虽然是2009年9月入伍的，已是空军某场站汽车连副连长。
作为空中梯队绝对的吸睛点，吕建强大校驾驶的空警2000，作为中国自行研制并正式装备空军的大型预警机，今天是继国庆60周年阅兵后，再次担任领队机梯队长机。与上一次不同的是，这次预警机在检阅中还将担负阅兵式的低空安保任务。
今天的领队机梯队，将由空警2000打头的长机，和空军八一表演队8架歼-10战斗机组成9机楔队。随后起飞的是预警指挥机梯队、海上巡逻机梯队、轰炸机梯队、加受油机梯队、歼击机第一梯队、歼击机第二梯队、海军舰载机梯队、直升机梯队。
揭秘
“米秒不差”
背后有硬功
现代快报记者了解到，在2009年国庆60周年阅兵式上，南空航空兵某部首次参阅就独领三个空中梯队、米秒不差地通过天安门上空，创造了一支部队独领三个空中梯队的纪录。如此一支英雄之师，实现“米秒不差”绝对不是巧合，而是出自高超的飞行技术和背后艰苦卓绝的训练。
刚一进驻阅兵村，吕建强大校即带领参阅分队第一时间与合练单位、保障单位一次次召开协调会、研究会，并结合今年的空中阅兵要求，梳理出参阅机型多、装备新、编队经验少、组训复杂等不利因素，逐步摸索出一套混合建制编队“米秒不差”的重要法宝，就连气象、鸟情等特征，都吃得透透的。为了能够在复杂条件下、在最短时间内完成编队集合，吕建强大校还创造性采取“战斗机”（小飞机）编队方法来实施大飞机起飞集合，达到起飞转弯就能“一次性”集合编队的效果。
飞行大队长李威克则根据“四型机”编队飞行、3架飞机近距离“一字”跟飞等特点，研究解决20余条编队飞行重难点问题，编队准时到达误差均在1秒以内，航迹偏差均在30米以内。
