漂亮喷泉斥资5800万 竣工两年“冬眠”一年

19.08.2015  14:21

  常州市新北区高铁站北侧,有座斥资5800万打造的世界级喷泉。然而,近日有细心的市民发现,这座2013年11月投入使用,至今不满2年的喷泉,竟然有1年的时间在“冬眠”。想到5800万元建成的喷泉设备泡在水中,完全闲置,不少人都觉得很是心疼。这究竟是怎么回事呢? 扬子晚报全媒体记者 郭靖宇

  网友吐槽

  漂亮喷泉“冬眠”1年了

  “听闻常州北站喷泉不喷了,我倒是要一口水喷出来了。”近日,网友“卧雏”发帖质疑称,常州新北区高铁音乐喷泉已经很长时间没有使用了。

  “斥资5800万,不过好在建成之后场景相当炫酷,看得人眼花缭乱,大伙每周相约喷泉边,热闹起来!然而,去年下半年,这个音乐喷泉就进入了休眠状态。

  “抗议声接踵而至的时候,相关负责人表示‘我们在检修’‘我们在检修’‘我们还在检修’。”发帖网友表示,等到青奥会开始的时候,又有了新的理由,“除南京以外的周边城市不得有大型活动”。

  这个网帖引起了不少市民的关注,许多网友跟帖表示,希望当地政府部门能来说说清楚,给大家一个明确答复。

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  5800万建的喷泉啥样

  网友所说的高铁音乐喷泉,位于常州市新北区高铁站北侧公园人工湖内,以正主观平台为主观面,结合人工湖其它三面的自然走势,形成一湖切三圆的观赏布局。

  高铁音乐喷泉由黑牡丹集团投资建设,总投资5800多万元,观赏水域面积达到6.5万平方米,可与国外的迪拜投资2.1亿美元的音乐喷泉以及美国拉斯维加斯造价7000万美元的贝拉吉奥音乐喷泉媲美。

  据了解,喷泉有3大技术优势在国内领先,一是先进的60米气爆泉技术,通过压缩空气将水打到高空,产生雄伟澎湃的气浪声响,同时节能降耗;二是模块化气动升降系统,在运行期间不污染水体;三是舞台灯光控制技术首次与水景喷泉结合,效果美轮美奂。

  记者调查

  两年前建好后每次吸引上万市民观赏

  高铁音乐喷泉始建于2013年,建设历时8个月,总投资达到5800多万元,2013年11月开始对外开放,每次演出都吸引了常州数万名市民前来观赏。昨天上午,记者赶到常州北站,在人工湖内的数十支喷泉喷头还完好地保留原地,并未有任何被拆动的痕迹。喷泉南侧广场因为常州轨道交通工程施工,进行了围挡,目前湖面仅仅剩下东西北三面可以供市民站立,欣赏风景。

  公园里的一位工人告诉记者,该喷泉原本每周六下午开放一次,每次半个小时,但自从去年8月份以来,喷泉已经1年没开放。

  有网友质疑道,“整个高铁站工程建设快完工即将投入使用时,突然一夜之间新修的道路全部翻掉,BRT车站也被拆除。接下来,在新修道路与BRT车站处,展开了轰轰烈烈的挖土工程。”网友称,当年几个月下来,地面道路变成了隧道,并挖出了现在的喷泉湖。

  市民声音

  当年路灯杆都装好了

  家住附近的常州市民许先生表示,“已经1年多没有看过了,想到5800万的设备这样闲置着,就觉得很浪费。

  许先生还表示,网友所说的喷泉来历确属事实。“2012年前后,辽河路上的路基已经做好,路灯杆也安装到位,眼看铺上柏油就能通车的时候,突然将路挖掉,改成了隧道。”许先生说,后来隧道南侧变成了音乐喷泉,“这个喷泉除了造价之外,道路改造等项目的代价也很大。

  两年后

  因地铁施工暂时无法开放了

  昨天,常州市高新区(新北区)对网友质疑进行了官方回复,不过内容仅有两句话:“由于地铁建设正在封闭施工,音乐喷泉暂时处于关闭状态。待条件许可,音乐喷泉再重新开放,谢谢。

  昨天,扬子晚报记者与新北区相关工作人员取得联系,对方表示,道路规划调整的事情已经过去几年,很难进行答复。建造喷泉之前,地铁方案并未获批,因此无法预料到会出现目前的情况。

  常州高铁客运中心管理有限公司是该音乐喷泉的管理方,公司一位夏姓经理告诉记者,喷泉最近一次开放是2014年8月2日,后来因为南京举办青奥会,除南京外的其他城市不宜有大型活动,以免市民聚集引发危险。去年9月,常州地铁开工,音乐喷泉暂停开放至今。

  “高铁站北侧的广场是主要的观看平台,但是现在完全被围挡起来,所以就算开放,也没有办法观看。”夏经理坦言,目前并不具备开放条件,因此暂时无法开放。

  市民声音

  不用会不会坏掉?

  喷泉既然目前无法使用,于是有市民担心:长期泡在水中,可能会导致设备老化损坏。

  对此,常州高铁客运中心管理有限公司夏经理表示完全不用担心。“喷泉的日常维护一直在进行,如果发现损坏会及时更换,一旦具备开放的条件,喷泉设备肯定可以立即投入使用。

  记者还了解到,喷泉每次开放的电费成本在1000元左右,不是特别大的负担。

编辑:圣洁