步道变“泳道” 轮渡停航——直击南京沿江水情

12.07.2020  13:31
步道某入口,远处可见江水已没过道路 - 新浪江苏
棉花堤江水漫至人行道 - 新浪江苏
棉花堤渡口平常水位(资料图) - 新浪江苏
7月10日渡口栈桥部分被淹 - 新浪江苏
步道变“泳道” 轮渡停航——直击南京沿江水情 - 新浪江苏
9日下午三时左右,闸门靠江一侧已被淹没两层半 - 新浪江苏
登上码头仍需借助木板 - 新浪江苏
两树之间的水位标杆已经不见踪影 - 新浪江苏
来源: n.sinaimg.cn

  据江苏省防汛防旱指挥部网站发布,受“长江2020第1号洪水”影响,我省沿江苏南地区水位持续上涨。南京市防指于10日14时起启动全市防Ⅱ级应急响应(橙色)。新江苏·中国江苏网记者实地采访,直击沿江部分地区的水清现状。

   鱼嘴湿地公园步道被淹没

  7月10日中午,走进长江、夹江、秦淮新河三水交汇处的鱼嘴湿地公园能明显感受到汛情的影响。长达4.5公里的江边亲水木栈道因地势较低被全部淹没,路灯、座椅等设施也浸入水中。为了游客安全,公园封闭全线栈道部分入口,并在设立黄色警示牌,禁止人员进入。

步道某入口,远处可见江水已没过道路

  “今年水位高,汛期持续时间长,我们非常重视,安排人员24小时值班,加强巡查,还准备了充分的物资应对汛情。”双闸街道防汛办负责人许勇介绍。“水位一直在涨,水位线比以往三年都高”“我们已经24小时轮流值班3天了,接下来还需要值班一周多。”据了解,为备不时之需,街道还为巡查人员车辆配备了救生圈。

棉花堤江水漫至人行道

  棉花堤渡口因水位超过警戒线,渡口航运已停航,来往行人稀少,部分路段的江水已漫至人行道。

  江边不少树木树冠部分以下全部浸在水中。据渡口负责人李强介绍,入汛以来,棉花堤水位不断提高,截至10日13时堤口水位达10.11m,超过警戒水位1.41m。“近段时间降雨量增多,我们每隔1小时就汇报一次水位信息。

  “我们已经成立防洪小组,安排人员在堤边巡逻,搭建防洪闸门板,还准备了防洪沙包。

棉花堤渡口平常水位(资料图) 7月10日渡口栈桥部分被淹

   中山码头:轮渡停航 水位杆被淹没

  9日下午,中山码头乘客通道大门紧闭,轮渡停航,门口的工作人员正引导乘客乘坐应急公交前往对岸的浦口码头。

  码头里,原本登船入口处已经垒起六层木墩拦水闸门。从靠江一侧看去,这道木墩筑起的闸门有两层半浸没在水中,中午江水高位留下的痕迹清晰可见。据南京轮渡有限公司安全运营部部长李健敏介绍,这道闸门起着防洪作用,自3日设置三层以来两经加高,变为了六层。“现在江水的高度是要比外面路面高的,没有这个外面路面已经浸水了。

9日下午三时左右,闸门靠江一侧已被淹没两层半 登上码头仍需借助木板

  登船钢桥靠岸一端已全浸泡在水中,江水冲刷下不断发出嗡嗡闷响;岸边的石头护栏也只剩了“头顶”。尽管已经搭设了更高的通道,但浸水部分仍需借助木板才能通过。李健敏指向水中的一处说:“原来那里有一根9米的标杆,现在已经完全看不见了,大概就在两棵树中间那个地方。

两树之间的水位标杆已经不见踪影

  为了应对可能的突发情况,自3日码头水位超过8.5米警戒水位,轮渡公司上下一直都处于应急部署状态。“公司领导代班,像我们中层领导都有值班”李敏建说,“从7月3号到现在基本上就没停过。

  李敏建还补充道,每艘船上都配备了船员,按照航行班的标准配置,确保有紧急情况时船能开动;码头夜间安排10名突击队员,每小时轮流巡视,检查船舶的停靠情况。