2016“南马”本周日开跑 4道防线确保“零事故”
马拉松市市长前来助阵
本周日，2016南京马拉松赛将在奥体中心开跑。昨天上午，市体育局召开新闻发布会，对本届“南马”准备事宜进行了通报。
线路“最南京”，规模比去年更大
据市体育局副巡视员陈苏宁介绍，今年的“南马”在线路规划上和去年相比有了进一步优化，从奥体发枪，到新街口、玄武湖、中山陵、夫子庙、总统府、明故宫、中华门……人文景观和自然风光的完美结合充分体现了南京历史文化名城的魅力。
去年考虑到南京是首次举办此类赛事，决定全马名额为2000人，半马4000人，总规模1.6万人，最终出现了名额稀缺、一号难求的情况，今年赛事适度扩容至2.1万人，其中全马名额增加至5000人，半马名额增加至7000人。
设立4道防线，确保“零事故”
今年，“南马”一共设有竞赛、安保、医疗和志愿者服务4道保障防线，确保“零事故”。
陈苏宁说：“在赛道上，设有3大医疗站和12个医疗点，同时27辆救护车随时待命。另外，9所医院将为‘南马’开设绿色通道，保证受伤选手能及时接受治疗。”
“兔子”是田径长距离比赛中对领跑的称呼，他们起到帮助参赛选手提高成绩的作用。陈苏宁介绍，今年的“南马”除了设立由100名专业跑者组成的“竞赛兔子”外，在赛道上还将设立“安保兔子”和“医疗兔子”团队。
打造“双金赛事”，马拉松市市长出席发枪仪式
“马拉松赛事不仅仅是一项比赛，还是宣传城市的一张名片，对改善城市形象、拉动城市消费都有很大作用。”陈苏宁表示，去年他们就提出了在未来的3—5年内把“南马”打造成为国家金牌、国际金标的“双金”赛事，“我们会积极借鉴北京马拉松、上海马拉松、厦门马拉松等著名马拉松赛事的承办经验，从各个方面提升‘南马’的办赛规格以及综合影响力。”
众所周知，马拉松赛距离为42.195公里，起源于雅典的一场战役，今年，南京市邀请希腊马拉松市市长来到奥体中心，参加“南马”的发枪仪式。
本报记者 朱彦
交通赛时144条公交线调整20辆 接驳车疏散迷你马拉松选手
南报网讯 （记者 葛妍） 昨天，2016“南马”比赛期间公共交通保障方案公布，赛时144条公交线将进行调整，涉及江南公交公司126条线路、扬子公交公司13条线路、东山公交公司5条线路（具体线路调整方案详见南报网www.njdaily.cn）
赛事当天，由江南公交公司开通接驳线路，解决迷你马拉松选手的疏散问题。20辆接驳车将停靠在奥体中心梦都大街段（由西往东排列），迷你马拉松跑结束后，20辆接驳车辆分2条线路行驶，接驳就近地铁站（10辆车接驳地铁1号线安德门地铁站；10辆车接驳地铁2号线云锦路站）。
144条公交线调整后，地铁将成为市民以及选手往来河西地区、长江两岸的主要公共交通工具，地铁运营公司将全力做好当天所有运营线路的运力保障工作，地铁全线提前到早晨5点30分运行。
安保奥体中心东广场15日早8时起搜爆封控
南报网讯 （记者 朱静 通讯员 宁公宣） 经过近5个月的筹备，2016“南马”安保工作已准备就绪，进入调试临战状态。
10月15日早上8时开始，奥体中心东广场将进行封闭，并开始进行搜爆封控。15日22时至16日比赛结束，江东中路（奥体大街至梦都大街段）双向道路、奥体大街（江东中路至乐山路段）双向实行临时封闭，禁止车辆通行。
“15日晚前往奥体中心观看中超比赛的球迷入场、散场不得从奥体东门和东门广场进出，可选择从其他的出入口绕行。16日早上5时起，地铁二号线奥体东站1、2号口将关闭，参赛人员从3、4、5号口出站，从奥体中心南便门过安检后进入赛道。由于此次参赛人数达2.1万人，参赛者赛前还要存衣、检录、热身等，因此建议参赛者最好提前1小时至1个半小时到达现场，以免影响比赛。”市公安局治安支队副支队长张新宝昨天提醒道。
根据今年比赛的线路情况，警方制定了三级管控区域，严格贯彻“外围分流、中间控制、核心限行”的管控原则，对赛道沿线的机动车出入口、机非缺口进行了细致排摸。293个机动车出入口（含70个灯控路口），需使用轻型硬质隔离护栏近2万米、锥筒4000余个、标志牌300余块，并将利用比赛沿线170余处道路交通监控进行全程监控。划定6块赛事停车区域，制定2类11种车辆证件，严格实行车证管理。
责任编辑： Hovland
