南京长江大桥昨晚10时起全封闭维修 27个月后再见

　　10月28日早5点，扬子公交司机卞鹏飞驾驶Y26线从南京市大桥南路公交站驶出，目的地：葛塘，这是南京长江大桥封闭前最后一辆经过大桥的公交车。

　　晚10点，四平路广场，随着一块写有“大桥施工禁止驶入请绕行！”的路牌被摆放在上桥口，服役48年的南京长江大桥正式封闭，开始为期27个月的大修。

　　管线都要细细解剖精准维修

　　“从江北到江南，一辈子就没离开过大桥。”冒着淅淅沥沥的秋雨，家住南京四平路口卢龙山庄小区已经84岁高龄的齐未石老人在孙子的搀扶下，从引桥一直走到南堡。“我老家在六合，直到出去当兵才过江。第一次走上大桥时，真激动！从部队转业回到南京，搬了6次家，一直挨着大桥住，现在的房子站在家里就可以看到大桥的车水马龙。”

　　虽然昨夜风大雨大，但现场围观大桥封闭维修的市民不少，有的人早早走上桥，合影留念。晚10点40分，记者站在大桥南堡，平日里车水马龙的桥面迎来久违的宁静，清扫作业车辆开始上桥。

　　南京市公共工程建设中心副主任、南京长江大桥公路桥维修改造工程现场指挥部指挥长郭建介绍说，管线勘探设备、小型渣土车等机械设备将陆续进场，未来一个月，主要进行测量放样，管线的摸底调查、探查作业，怎么拆要做试验。尤其是管线、桥栏杆的拆除，要细细解剖，为了日后更加精准维修。11月，双曲拱桥的维修正式开始，拱上设施清理、拱部结构加固将陆续展开。同时进行正桥施工的准备。12月开始进入施工的第二阶段，多点作业、交叉施工全面展开，再开始正桥的实质性施工。

　　桥头堡栏杆浮雕将修复如初

　　南京长江大桥2014年被公布为不可移动文物，所以本次大修是历次维修中首次结合文物保护要求制定维修方案。昨天，南京市文广新局召开新闻发布会，公布了公路桥文保方案，将按原真性、完整性要求对桥头堡、雕塑、白玉兰路灯、桥栏杆浮雕等进行修缮，使超负荷服役近半个世纪的大桥“恢复青春”。南京市文广新局文物处处长吴靖表示，此次维修文物部门会全程关注。

　　此次文保规划的项目负责人东南大学副教授淳庆带领团队通过查阅老档案，走访当年的设计者和施工者，并进行现场勘测，对大桥进行“体检”，最终制定了文保方案。

　　桥头堡的修缮是此次保护的重点之一，包括“三面红旗”塑像、工农兵学商塑像和塔楼、大厅等。“三面红旗”的主要问题是油漆剥落，此次将在“洗澡”后重新涂刷耐久的氟碳漆；工农兵学商塑像是红心的钢筋混凝土结构，最早使用的是红水泥，因为年代久远而褪色，此次将使用原材料和工艺恢复其色彩。塔楼、大厅存在程度不同的渗漏，此次将重做防水层，同时将采用原材料、原工艺对墙体和水磨石地进行修复。

　　大桥栏杆上有202块铸造铁浮雕，调查后发现共有98块向日葵图案、98块风景图案，还有6块雕刻着麦穗、齿轮和五角星，象征着工农兵。调查发现多年前因为车辆撞击使一块浮雕掉进长江，经严格查证确认是“草原牧马”，好在大桥上有4块一模一样的浮雕，可以用翻模法进行修复。

　　白玉兰形路灯是南京长江大桥的标志性景观，施工方案中原计划挪动路灯位置，但文物部门认为这样会影响原真性而未批准。此次修缮将对老化的线路进行改造，使熄灭多年的白玉兰路灯重新亮起来，使大桥夜景更加迷人。

　　大数据实时显示过江客流量

　　尽管南京江南和江北之间已有多条过桥通道，但大桥的客流量一直遥遥领先。江苏移动大数据中心近日推出大数据显示，为南京人服务了48年、共17500个日夜的长江大桥封闭后，距离大桥最近的扬子江隧道，将分流过江约75%的客流，其次是长江隧道，约15%左右的客流。南京地铁3号线也会增加约15%客流。

　　据了解，江苏移动智慧洞察微信公众号已开通过江通道实时客流监控功能，市民可随时查看过江通道客流情况。(记者 吕 妍 王宏伟 朱秀霞)

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