南京重点打造九大城市客厅 绘出滨江风景线
南京因江而生、因江而兴、因江而盛。作为长江江苏段“最上游”和江苏全省唯一跨江布局的城市，长江南京段全长97公里，干流岸线约190公里，占全省近1/4。
在“共抓大保护、不搞大开发”思想引领下，长江南京段正加快打造水美、岸美、产业美、环境美的长江最美岸线，“一江清水、两岸葱绿” 的美丽生态画卷正渐次展开。
以点带面，打造“南京外滩”
从南京大胜关长江大桥至南京八卦洲长江大桥区段，全长35公里，是南京滨江核心区段。根据《南京魅力滨江2035》，这“一江两岸”地区将打造成为“南京外滩、城市客厅”；同时，选取河西鱼嘴城市客厅、下关滨江商务区城市客厅、江北新区定山城市客厅等九个重要节点，以点带面拉动滨江空间品质的提升。
江南梅雨时节，记者来到位于河西滨江风光带的鱼嘴湿地公园，向江边眺望，蓝天、碧水，视野一下子开阔起来。不远处，一边是南京大胜关长江大桥，一边是即将合龙的南京长江五桥，还有红白相间的灯塔、摇曳起伏的芦苇、游弋盘旋的飞鸟……
“这里曾经是一座清江油库，当时江滩油污遍地、杂乱无章。”河西新城区开发建设管委会生态发展处刘堰珺介绍，经过改造，现在这里的面貌焕然一新。“公园建造时，本着影响最小的原则，保留了原有地形、建筑和栈桥。同时，对湿地河道进行疏浚，补植富有层次感的水生植物，还建造观江平台等休闲观江场地。”
在开展长江岸线生态修复以来，河西滨江公园迅速成为休闲胜地，每年接待游客约600万人次，单日最高接待游客甚至达6万人次，成为“网红打卡胜地”。
与河西滨江公园的湿地风光不同，下关滨江商务区客厅更强调对近代历史记忆的表达。建设长近1公里的二层平台，连接中山码头、大马路、老江口等文化遗产，保护并活化众多历史建筑；利用轮渡桥公园、火车主题公园、南京西站展现近代铁路文化。
由于城市发展需要，南京曾经在长江两岸设置了铁路、公路、工业码头、造船等大量生产区。随着城市发展的转型，南京开始谋划滨江风光带，为市民打造亲江风景，绿道贯通至关重要。南京市相关负责人介绍，南京扎实推进产业增绿、生态增容、污染减量、岸线减压，在治理突出问题、推动生态修复、促进转型升级、塑造特色亮点等方面，均取得了阶段性成效。
“三山半落青天外，二水中分白鹭洲。”自古以来，无数文人骚客在南京泼墨挥毫。然而，曾经大肆的污水排放、无序的开发利用，一度让长江伤痕累累。
退休工人张志强祖祖辈辈都扎根在燕子矶，每每回忆起过去家边的北十里长沟西支，他都直摇头。“化工厂一开炉，烟囱就往外飘黑灰，工业污水也直接排进河道里。”张志强说，那时老百姓都把北十里长沟西支叫作“五彩河”，岸边长的四季豆、豇豆都是苦的，做成腌菜都没人要。
如今，“污水滚滚入长江”的景象早已不见，十里长沟也成了居民散步纳凉的好去处。每逢天晴，还能在岸边看到三五垂钓者的身影。“截污清淤、生态修复、景观打造，让曾经的‘五彩河’变成了‘幸福河’。”燕子矶新城规划拓展部部长陈智敏感慨地说。
北十里长沟是省控入江支流之一，更是南京科学治水的一个缩影。
2016年，南京以市政府1号文件形式，在全省率先发布市级“水十条”；此后陆续出台了《南京市黑臭水体整治实施方案》《南京市水环境提升三年行动计划（2018-2020年）》等系列方案，为依法治水、科学管水提供了支撑。
入江支流整治是水环境治理的重中之重。2018年6月起，南京市四套班子主要领导每人认领一条劣Ⅴ类入江支流，其中治理难度最大的金川河，由市委书记认领。同时，按照“一河一策”的要求，在全市全面实施网格化管理。
“绝不让一滴污水流入长江，已成为南京上下的共识。”南京市水务局规划计划处肖毕伟介绍，南京入江支流多达28条，今年以来，长江南京段干流水质持续稳定在Ⅱ类水以上，7个省控入江支流控制断面水质全部消除劣Ⅴ类，其中秦淮新河、北十里长沟西支、城南河为Ⅱ类水质。截至目前，南京市水环境质量水平位居全省第一。
控源截污、清淤疏浚、调水引流、环境整治、生态修复……近两年，南京共完成180项河湖水环境整治。眼下，曾经臭不可闻的金川河已活水畅流、鱼翔浅底，外秦淮河基本实现长治久清，水清、流畅、岸绿、景美已成为现实。
生态复绿，生产岸线变生活公园
“我每天早晨5点半准时去江边散步，走1万步才回家。你别看我去得早，到了江边就知道了，有很多人比我去得还早。有的人在江边跳舞，有的人唱歌，最近还有吹萨克斯的。”今年57岁的周陆珍住在南京燕子矶新城的祥和雅苑，她说，哪怕是5年前，燕子矶旁边的江滩都没法去，水质差且交通不便，而现在居住在附近的居民没事都爱往江边跑。
记者又在燕子矶滨江公园遇到了73岁的孙其寿老人，他表示：“燕子矶原来环境确实不好，如果正巧碰上上风向的工厂排烟，那么很快桌子、台子上一摸就是一个手印，而现在到处都干干净净，晚上还能去吹吹江风。”
栖霞燕子矶地区曾是南京城北“老工业集聚区”，在18.81平方公里的土地上，集聚了原南京化工厂、金陵石化化工一厂等66家化工企业，环境污染严重，基础设施匮乏。
“2010年开始，燕子矶地区拉开了整治的序幕。经过几轮整治，截至目前，燕子矶地区已经完成404家企业关停、搬迁、拆除，累计投入资金近200亿元。”陈智敏表示，燕子矶地区围绕长江生态环境保护，加强固废排查监管，拆除2.8公里岸线内8个化工、货运、砂厂码头，投入近10亿元资金，完成了燕子矶滨江公园一系列治乱整破及生态复绿工程。
通过几年来的持续治理，长江栖霞段生产岸线比例不断下降，生态岸线、生活岸线比重逐年提升，幕燕滨江风光带展现了“大美栖霞”。
“以前八卦洲这里还是两座造船厂，废渣、废气、废水严重影响周边环境和长江水质安全。”栖霞区委常委、常务副区长孙爱军说，后来经过整治，“江中丽岛”八卦洲原生态田园风光的特色更加明显。凭借良好的生态优势，八卦洲现代农业和乡村旅游业蓬勃发展；如今，这里已经是两片绿地草坪，放眼望去格外养眼。（沈佳暄 朱 璇）
来源：新华网 来源：新华日报