担心泄露信息 南京过半数散户寄快递不愿实名

05.11.2015  08:03

  11月1日起,快递实名制正式实施。南京实行快递实名制后,效果如何?昨天,南京市邮政管理局召开新闻通气会,南京多家快递公司在会上表示,因为担心个人信息泄露,目前过半数寄件人还不愿意实名。对于这种情况,目前快递公司只能拒收。不过也有部分市民反映,这几天寄快递时,有些快递公司并没有要求出示身份证。南京市邮政管理局相关人员表示,目前正加大实名制检查力度。此外,大家也不用担心信息泄露,快递单会集中管理和销毁。

  快递实名制执行情况如何?

  怕信息泄露,过半数的散户不愿意实名

  快递实名制实施4天来,执行情况如何?中通、圆通、申通、韵达、EMS等多家快递公司均表示,目前已经严格执行有关快递实名制相关规定,必须达到100%验视和查验身份证。不过他们也发现,平均下来,过半数的散户担心个人信息、隐私泄露,不愿意出示身份证实名登记。

  申通南京分公司业务部经理岳婕妤介绍,不太愿意实名登记的人主要集中在散户中,一些电商大户之前都是协议用户,所以很多信息他们本身就掌握了。一些小电商、个人不愿意配合实名制。“有些人觉得就寄个东西,还要实名,不愿意出示身份证,担心信息泄露,快递员磨破嘴皮子他们也不愿意,最后只能拒收了。

  “快递寄送用户中,大多数是淘宝用户等有安全保障机制的协议客户,发生安全事故的概率比较小。我们重点是对上门收件、在公共场所收寄快递等15%的零散客户进行管控,但这部分客户中仅10%愿意配合出示身份证。”中通南京分公司行政部经理助理文兵表示。

  韵达南京分公司负责人周多智坦言,作为企业来说,也没有更多的强制约束手段,“所以目前只能是拒收,一旦发现快递员违规操作,快递员可能会面临下岗。

  事后,快报记者询问了一些市民,市民王小姐说,快递实名制实施后,她寄快递时,快递员并没有要求她出示身份证,她还觉得纳闷。除了王小姐外,还有不少市民称寄快递时不用出示身份证。

  部门回应

  别担心,快递单会集中管理和销毁

  南京市邮政管理局副局长姜伟刚表示,快递实名制推进需要一个接受的过程,现在有人不愿意也很正常。其实大家不用担心,按照全省的要求,江苏所有的快递公司要将快递单集中管理,然后运送到保密场所集中销毁,一旦发现信息泄露,将对企业罚款5万元左右。他表示,这4天来,也派出人员到各个网点进行抽查,目前没发现什么违规情况。那如果快递企业未实行实名制登记,怎么处罚?他表示,下一步,国家还会出台相应的处罚规定。

  “双十一”在即,快递准备好了吗?

  预计快递量将翻番,快递公司疯狂招人

  “双十一”还未到,最近的快递量已开始递增。“从9月10日开学后快递量增加就很明显。”韵达快递南京分公司的负责人周多智表示,最近比平时增加40%-50%。“双十一”的量估计是去年的2-3倍。据他介绍,去年高峰时韵达南京分公司每天的到达量是20万件,今年将按每天60万件的到达量来“迎战”。人员从平时的300多人,增加了一倍。

  申通南京分公司业务部经理岳婕妤介绍,去年申通南京地区每天的进件量是20万件,出件量是7万件。今年“双十一”,他们是按照每天40万进件量、27-28万出件量来准备的。光分拨中心的人员就从600人增加到了1000人。下面138个网点的人员从1000人增加到2000人。

  圆通南京公司也将场地从6000平方米扩大到了1万平方米,人员从300人增加到550人。在原来150台车辆基础上,增加了20辆机动车辆。中通南京分拨中心是华东最大的分拨中心,除了138亩的基地外,中心人员也从750人增加到了900人。120个网点人数也翻一番,达到2000人。

  EMS南京公司要求凡在1500公里以内的路程,快件装满一车就直发一趟,为求效率,不像以往再分拨下去中转。

  收入可观

  部分快递小哥“双十一”月薪过万

  “双十一”高峰一旦到来,最辛苦的要数快递小哥。据了解,每个快递小哥平均每天的寄送量要达两三百件,多家快递公司也采取了奖励措施。“除了底薪和提成之外,我们还按照签收率给予各个分公司奖励。”江苏省圆通公司网络管理部南京负责人喻琼章介绍说,如果分公司发出了1万件,签收率97%以上,就可以拿到1万元额外奖励。奖励将分到各个业务员的手上。”他说,按照每位快递员平均每天派件在200件左右,底薪加提成,再加额外奖励,不少快递员11月工资或将过万。

  快递能做到100%安检吗?

  安检机数量有限,想做到100%安检很难

  保证快递的安全,最好的办法是所有快递100%过安检。

  不过目前,就南京来说,还不能完全实现。据了解,目前南京的快递公司大多在分拨中心配备了两台安检机,多的3-4台。凡是航空、进出境快件以及重要区域的快件、可疑快件均实行了100%的过机安检。比如青奥会期间,南京对各大场馆、办公场所进出件就实行全部过安检。但这部分快件仅仅占各公司所有快件的10%左右。各快递公司的负责人也坦言,安检机成本很高,每台在二三十万元,如果保证全部快件过检,可能要配备几十台。这个成本从哪出,没有补贴的情况下,只能从消费者身上出。另外,安检机的过检速度很慢,一小时不超过1000件,这样的速度,在双十一高峰期时,根本检不过来。(杨菲菲 赵丹丹)

编辑:刘林