南京交管部门今天发布查处大数据：今年上半年全市共查处违法鸣笛24599起，新街口地区、快速内环、学校门口都是违鸣高发区。
近日，《人民日报》刊发文章《省会及以上城市夜里真吵》，披露大多数直辖市和省会城市声环境质量达标率低，但文中却对南京的声环境质量点赞。交通噪音是城市噪音的主要来源，据有关部门检测，汽车鸣笛时，音量会达到80分贝左右，而根据我国《噪声污染防治法》的标准，即使在噪声环境标准最低的四类地区（道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的铁路主次干线两侧区域），背景噪声昼间标准为70分贝，夜间标准为55分贝，也就是说，只要夜间有一辆汽车鸣笛，都可能导致夜间噪音标准不达标。
目前南京有机动车240万辆，其中私家车数接近200万辆。为治理交通噪音，南京交警从去年起就开展了专项禁鸣整治行动，并从2016年4月1日起将江南绕城公路范围内的所有道路全部设置为机动车禁鸣区域。
今年以来，交管部门更是加大违法鸣笛查处力度，截至6月20日共查处违鸣24599起，每位驾驶员均被处以50元罚款。
从违鸣查处区域来看，商圈附近因人流车流大，易拥堵，一些没耐心的司机会违法鸣笛催促他人。如新街口周边的中山东路、中山路、汉中路、中山南路、洪武路都属于违鸣高发路段，今年上半年交警在这些道路分别查处违鸣1294起、421起、644起、1077起、830起，占到全市查处总数的17.34%。
快速路的违鸣也不少，尤其是快速路网与普通道路的交汇处，变道车辆较多，车流交织也易发生违鸣现象。今年以来，交警分别在应天大街、栖霞大道、启迪大街、新庄立交、龙蟠路查处违鸣684起、414起、1448起、585起、605起，共占到全市查处总数的15.18%。
违鸣的另一高发点是在学校附近。以玄武区北京东路为例，该路附近分布着南京外国语学校、北京东路小学、南师附小、市级机关幼儿园等学校，今年上半年，交警在北京东路上共查处违鸣980起，占到全市查处总数的3.98%。尤其是2月学校开学后，违鸣查处数量一路攀升。
南京交警提醒：机动车驾驶人应提前选择合适车道行驶，当遇到其他车辆变道加塞时应冷静应对，不能通过鸣笛来发泄心中的不满，可以通过“违法举报”等合理方式来面对这些违法行为。
随着夏季来临，市民夜间出行活动增加，近段时间晚间交通噪音投诉略有上升。对此，南京交警也根据公安部交管局和省交警总队的统一部署，在全市范围内开展“夜查行动”，不仅对夜间机动车各类交通违法进行查处，同时对改装车、飙车等严重噪音扰民的违法行为加大整治力度。
