南京网约车“驾考”首日:通过率仅一成多

28.02.2017  17:02

  网约车“驾考”准考证

  通过网约车“驾考”的凭此受理单领取驾照

  2月27日,南京首场网约车考试在鼓楼区五塘考点进行,上下午两场共有76名驾驶员参加考试。考试分全国性和南京区域两个科目,满80分才算通过。现代快报记者从南京市客管处获悉,其中10人通过,通过率约为13.1%。首场补考将安排在3月13日进行。南京交通部门表示,首场考试通过率较低不仅因参考者对题型不熟悉,是否认真备考也是原因之一。

  通过率低或因复习不充分

  2月27日,是南京市网约车“驾考”的首日。网约车考试设置的时长为2小时,全国公共科目85题,区域科目55题,试题类型分别为单选、多选及判断题。考试题为系统自动开题,相邻的试卷内容完全不同。由于不设主观题,考生答起来也比较快,首场考试从10:20左右开始,离开考不到1小时就有考生陆续交卷离开。

  第一个走出考场的窦如鑫师傅两门都没有考过,国考65分,区域61分,低于两门80分的通过线。他觉得自己没通过主要是因为“考试之前没怎么复习,主要是政策法规类的题目不太熟悉,服务类型题目比较简单”。

  来自首约汽车平台的周惟宁师傅以全国公共科目88分,区域科目87分的成绩通过了考试。他告诉记者,之前单位集体组织过培训,自己也认真复习了半个月左右。

  采访中,不少考生反映,全国科目较为简单,区域科目较难。“全国科目有考试大纲,网上也有题库,认真准备的话比较容易通过。”驾驶员王先生表示,但南京区域科目就只有大纲,尤其是人文地理方面考得较细,难倒了不少考生。比如,在老山森林公园南侧紧邻()(答案为长江)。

  据南京市客管处统计,上午场有40人参考,约半数来自平台。其中7人通过,通过的考生中,多数来自平台。下午安排了37人考试,其中36人参加,1人缺考,3人通过,无平台人员。

  “与全国其他城市相比,通过率不低也不高。考生对题型不熟悉,加上有些驾驶员准备不足,都有影响。”南京市客管处相关负责人表示,“通过率低不完全是题型因素,从上午的情况看,从业人员准备不足也是因素之一。随着对题目熟悉程度的增加,越往后,通过率会越高。

   没通过考试如何补考

  据介绍,从2月3日南京开始受理网约车“驾考”申请以来,到2月27日,已有3485人通过了初审,通过公安机关审查的为400多人。

  “首日考试的考场纪律和秩序整体还是比较好的,驾驶员都进行了认真作答。”南京市客管处从业中心副主任唐振昊提醒,从2月27日开始,除了电脑、系统维护的时间,一般每天上、下午都会有一场考试。只要是通过公安审核的报名者,就可以通过“南京市客运交通管理处”的微信公众号看到考场计划,考生可根据自己的情况来预约考试。

  “没通过考试的,3月13日可参加补考,哪门没过就考哪门。”南京市客管处相关负责人表示,网约车“驾考”免收考试费,考试不合格的驾驶员可提出补考申请,交通部门将按照驾驶员报名时间顺序,安排补考。

  此外,全国公共科目和区域科目的成绩是相互独立的,未过的科目可申请进行补考。(李娜)


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