南京绿皮车将停运 满载市民的青春和记忆

07.01.2016  17:21

  多年以后,提起绿皮火车,很多很多南京人一定会记得,那对穿城而过的7101次和7102次。它往返于南京和安徽黄山之间,经过马鞍山、芜湖、宣城、宁国、绩溪县、歙县,串起沿途的白墙黛瓦、青山绿水,被称为“小清新列车”。

  2016年1月8日早晨6时,7101次将开启最后一趟从南京到黄山的旅程,1月9日起停运,1月10日起7102次列车(黄山-南京)停运。当这列江苏最后的绿皮车,慢悠悠地渐行渐远,网友们给现代快报发来数百张照片,一起呈上这份永远属于你我的“小清新记忆”。

  我们选取了一部分,与大家分享。

  当我们回忆它的时候,我们是在怀想青春

  现代快报网友 chestnut:

  2015年我最好的圣诞节礼物,就是乘上7101次(南京—黄山)。那天早晨6,我踏上了告别之旅。依稀看见N年前风华正茂的自己,和大学同学乘坐这趟车游黄山的影子。绿色的图片像窗外的风景一一掠过,转瞬消失在隆隆的火车声中。7101次,爱你一万年!

  现代快报网友 小魔兽:

  记得当年在南京上的大学,每次坐绿皮火车回家都要提前1个小时,车厢里非常拥挤,有票都不一定能挤上车,上了车有坐票也不一定能坐到位子,到处都是人,拥挤而混乱,有时候都是睡在座椅下度过的。这种经历现在是体会不到了,满满都是回忆啊!别了,7101次绿皮火车。

  现代快报网友 顾年锁:

  中华门火车站关闭前的最后一天,我从中华门乘着7102次绿皮火车,一路晃荡到了南京站。一次短短的旅程,遇到了多个爱好绿皮火车的人。到南京站时,它给所有人留下一个模糊的背影。挥别的是绿皮火车,不变的是,它承载着无数人爱的小清新!

  现代快报网友 一路风清扬:

  2011年,我从部队转业,坐上了熟悉的7102次回南京。列车开得很慢,脑海中的思绪却飞快旋转。我不断地回忆着十多年的军旅生涯,从地方到部队,再从部队回到地方,体味着人生就是一趟列车,无论快慢,总有驿站,总有起点和终点。所不同的是,十八岁时离家的车台是我孤独的起点,而那天,妻子抱着孩子在同样的站台等我回家……

  现代快报网友 史鸿兵:

  时隔20年,再坐绿皮车,不是为了出行,只是因为心中的那份记忆。

  现代快报网友 美好:

  2014年国庆,我跟随扬子江户外的朋友们一起在中华门坐上7102次(黄山--南京)。因为是假期,中华门火车站又要停办客运业务,所以那天去感受绿皮车的人特别多,人山人海。我们排了一会队才买到站票,从中华门到南京站只要2元。可惜,如今车票不知放哪里了,有点遗憾。不过,当时的热闹景象还是记忆犹新。再见了,绿皮车。

  现代快报网友 六百年城:

  当年来南京工作,坐的就是这辆7102次绿皮火车。一晃10年过去了,我已经在南京扎根。绿皮火车虽然拥挤嘈杂,但是沿途的风景很美。站台上小商贩推着四轮车的吆喝声,现在我都记得呢!

  现代快报网友 静心:

  儿时的记忆依旧,现实的社会发展更快。绿皮车承载了儿时的梦想,要渐渐离我们远去。最后的时光,它给我们的后代留下一些难忘的回忆。

  现代快报网友 天使66_81257:

  我与绿皮车记忆的闸门打开了……那是在上个世纪80年代计划经济时,由于工作单位承担国家重点建设工程的物资供应,几乎每个月,我都要去马鞍山催发货,乘坐7101/7102次往返于南京和马鞍山之间成了我的首选。就此,我与这趟绿皮车结下了不解情缘。十几年后,我调离了原单位,就再也没机会坐这趟车了。当听说这趟绿皮车要停开,又唤起了我对过往的怀念。2014年10月12日,我又坐上这趟绿皮车,一路上,留下影像重温当年的旧时光,欢声笑语憧憬美好未来!

  现代快报网友 廖跃汉:

  2010年,一次乘坐7102次列车的活动中,近千人赶到中华门火车站,乘坐南京唯一的绿皮火车。大家有一种久违的新鲜感,车迷们忙着交换明信片,终点站南京西站到了,还意犹未尽。

  现代快报网友 马忠智:

  2014年10月14日,见证了风风雨雨的中华门老火车站,正式退出历史舞台,不再办理客运业务, 7101次“南京—黄山”的绿皮火车小清新之旅就要画上句号。为了再次体验一次绿皮火车,每天都有千余人赶来拍照留念。别了,中华门站。

  当我们谈论它的时候,我们是在眷恋亲情

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  现代快报网友 乾元亨利贞:

  人生会有很多第一次。作为父母,最快乐的便是带着孩子惊奇地探索每一个第一次。这一次,我带着儿子一起坐上了他一直最为着迷的绿皮老火车。在空荡荡的售票厅处,听说我们要买7102次车票,售票员笑了,一看便知道我们是带着孩子坐火车玩的。等我们进了候车大厅时,更是发现来乘坐的都是带着孩子的家庭。

  现代快报网友 青山绿水:

  第一次带宝贝坐火车,也是唯一一次坐绿皮火车,宝贝很开心,从中华门站到南京站,虽然旅途不是很远,每次回忆起来都很开心。

  现代快报网友 朱俊杰dt:

  2015年11月,和爸爸一起坐车回老家,就是坐的绿皮车。虽然人很多,但车上很干净,很舒适。我和爸爸的车票不是邻座,但是我愿意站着跟爸爸在一节车厢。和爸爸一起很开心,感觉我们就永远是个孩子。

  现代快报网友 文曲星:

  2012年,爸爸去芜湖出差,顺便带上我去芜湖去看看。中华门-芜湖7块钱,我半票3.5元。绿皮车来了!兴奋的我找到座位坐下,硬邦邦的座椅上还有点灰呢,头顶的电风扇可以360度转角式摇头扇风,抓住窗子两边的把手使劲一捏,向上一提窗户打开了,徐徐的微风吹来,犹如读了一首小诗。

  到芜湖站了,不是说无湖吗,怎么随处能看到湖?下午,爸爸办完事,带我到市中心的镜湖公园玩。高高的石板桥,我和小朋友一起滑上滑下,和我们南京朝天宫门前的滑石板一样好玩。可惜,到了方特乐园时,已经近晚上7点,人家关门了,不过我还是很高兴地拍了一张照片,哈哈,到此一游!

  在7102次列车的最后一节车厢,看着长长的铁轨,望着渐行渐远的风景,我的第一次绿皮车之旅就这样结束了。绿皮车再见!童年再见!

  当我们回味它的时候,我们是在品味一段人生感悟

  现代快报网友 LL耳東 。:

  喜欢火车,可以慢慢地看沿途风景,目的地还没到达,而原本的生活在身后,路途的时间像是偷来的空白。反正我还年轻,反正路还很长,时间也多得是。那年夏天,心心念念的“小绿皮”之旅终于如愿以偿,晃晃悠悠地开往“五岳归来不看山,黄山归来不看岳”的黄山,慢得想让时间定格。如今,“小绿皮”不再,那份感觉还在心中。

  还有他们的留言,同样让我们感动

  现代快报网友 晓红:

  我们三个好友曾相约去浦口火车站看绿皮车,那是我们小时候去北方远行或亲友来南京接站的地方。那时的我们,跟着大人体验出行的好奇和遇见亲人们的激动。如今,喧嚣的站台只有我们在追寻过去温暖的回忆。

  现代快报网友 王安伟:

  7101/2次列车承载着很多难忘的回忆。随着和谐号动车组列车的开行,我们一同鉴证了南京西站停运、中华门站停运。而最终还是要和这趟小清新列车永别。高铁满足了人们对速度的渴求,但或许只有普速列车能给予我们惬意舒适的感受。让我们共同珍藏曾经与绿皮车相伴的时光吧。

  现代快报网友 庄岚:

  去年,好多人排长队买票,体验7102次列车,盛况空前。我以前没坐过7102,在报上看到消息,也去看了一下,拍照留念。毕竟它留下了好多南京人的记忆,也是南京的一个名片吧!

  现代快报网友 高涛:

  坐绿皮车一直是孩子的梦想。终于,2013年夏天我们全家坐上了开往黄山的绿皮车。狭窄闷热的车厢里,他兴致勃勃地东张西望,不时研究着转来转去的电风扇。突然,他激动地叫起来:"爸爸,快看!"只见窗外一列蓝色的火车驶来。孩子高兴地挥着手喊着:"嗨!你好!"看着慢慢相会的两车,我蓦地想到:也许它们也在轻轻地互道一声:"嗨!你好!"

  (编辑 陈兰兰 芳芳)

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编辑:珊珊