南京站春运退票迎高峰 无票旅客快来"捡漏"

　　今年春运，火车票预售期提前至60天，加之提前15天退票免退票费的政策，催生了不少“囤票族”。随着春运临近，“退票族”开始增多，据统计，上海铁路局日均退票高达18万张，比去年日均增加6万多张，其中铁路南京站日退票量最高达到3800张。铁路部门提醒，1月底至2月初将是退票高峰，之前没有买到票的旅客，可抓紧“捡漏”。

　　预售期延长行程难确定，售票大厅退票人比买票人多

　　20日中午，记者在南京火车站售票大厅看到，20多个售票窗口前旅客寥寥无几，可退票改签窗口却排起了长龙，几乎超过了买票乘客的总数。

　　在排队人群中，戴眼镜的张先生手上拿着两张从南京开往重庆北的火车票。“不知道单位什么时候放假，就把除夕前几天能抢到的票都抢好，想着落袋为安就全部取了出来。上周单位放假时间刚订，就赶紧把多余的票退了。”张先生手上的票一张是2月13日的K1152次，一张是2月15日的D2255次。

　　不过，在退票的队伍中，大多还是因为预售期太长，行程改变而不得不来退票。

　　“上月初不知道学校什么时候放假，买的1月30日回徐州的票，刚得知学校25日提前放假，赶紧来把票退了，重买一张26日的。”在南京上大学的刘同学说。

　　在退票窗口，一旅客手上拿着一沓身份证复印件正在退票。细问之下得知，他是帮公司员工退票的，一共46张，前往不同方向，由于公司出行计划有变，趁着15天免费退票期赶紧来退票。

　　上铁日均退票量高达18万张，南京站最多时达3800张

　　“今年火车票预售期从20天增加到了60天，许多旅客抢票时还未确定行程，而本月起，随着民工返乡、学校放假时间的确定，退票数有了明显增加。”铁路南京站相关工作人员说。

　　据统计，本月初开始，南京火车站和南站每天退票数最少约有2500张，最多达到3800张。而整个上海铁路局日均退票更是高达18万张，比去年日均增加6万多张。

　　据车站介绍，根据今年铁路实行的梯次退票政策，在开车前15天(不含)以上时间退票的，免收退票费；开车前48小时至15天以内的，收取票价5%的退票费；开车前24小时至48小时以内的，收取10%退票费；开车前24小时以内的，收取20%退票费。昨天开始，旅客退春运首日即2月4日火车票就开始收取退票费。

　　1月底至2月初为退票高峰，旅客抓紧“捡漏”

　　节前最为火爆的2月15日、16日、17日的车票免费退票的最晚日期为1月31日和2月1日、2日。所退的票都会重新回到售票系统，之前没买到票的旅客可以留意多刷网站“捡漏”。

　　记者昨天下午3点发现，12306网站上之前一票难求的方向，已经显示有票了。如南京开往成都方向，2月13日D353次二等座有一张票；2月16日D2263次一等座有一张票；2月17日K1156次有2张无座票。2月17日南京到西宁的K376次列车也显示有余票。2月9日，南京到哈尔滨的3趟高铁显示一等座和商务座有少量余票。南京至重庆北2月18日D2255次还有99张二等座，若坐这趟车，当天下午6点41分就可抵达重庆，还能赶上和家人吃顿年夜饭。

　　本报记者葛妍

　　原标题: 铁路南京站日退票量高达3800张 春运退票高峰临近 无票旅客抓紧“捡漏”