南京江北新街口将造巨无霸地下城

29.08.2015  09:37
中央大道地下空间(站厅段)断面图。 - 新浪江苏
南京江北新区中心区域地下空间规划。 - 新浪江苏
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中央大道地下空间(站厅段)断面图。 南京江北新区中心区域地下空间规划。 南京江北新区中心区域地下空间规划。

  南京江北新区获批后,16平方公里的中心区成为建设重点。“江北新街口”除了具备商务商业、文化休闲、健康医疗和生态宜居功能外,还将打造滨江示范性的CBD地下城市。昨天,《南京江北新区中心区地下空间规划》成果草案公示,征询公众意见。按照规划,“江北新街口”将打造地下4层、450-480万平方米的地下空间,商业、地铁站、停车场、综合管廊都在它的“肚子”里,面积是南京主城新街口地下空间的十多倍。现代快报记者 赵丹丹

   地下城面积

  可达450-480万平方米

  江北新区的中心区未来除了地面上高楼林立、焕然一新外,地下也要打造示范性的CBD地下城市,地下空间开发的总建筑面积控制在450-480万平方米左右,相当于新街口面积的十多倍。按地下空间对比,新街口的面积是40万平方米,就算地下全部打通,约40万平方米。而南京南站区域的地下空间可开发面积是300万平方米左右。

   商业街、地铁站、停车场都在它“肚子”里

  未来这个四层、深18米的地下城内都有什么?现代快报记者了解到,商业零售、文化娱乐、体育休闲等设施都会集中于此,此外,地铁站、步行道、停车场、连综合管廊都在它的“肚子”里。

  商业主要结合CBD规划范围和地铁站点及线路布置,建议进行地下商业开发的区域地块总面积约为52万平方米。总的地下商业开发规模约为48万平方米,核心区就占到40万平方米。

   地下商业

  CBD核心区打造40万平方米地下商业

  按照规划,CBD核心区的地下商业空间,是“一字形”的结构,在中央大道下,结合地铁4号线的站厅布置主要通道,其余部分则通过地块间的通道实现联通。地下一层商业面积约20万平方米,地下二层面积约16万平方米,公共部分(道路下)商业约4万平方米,总计约40万平方米。

  地铁站和中央大道下都有商业

  除了CBD核心区下方的“商业城”外,江北新街口未来约有15个地铁站点,每个站点都会结合地面功能(社区中心等)和地铁站厅布置商业,和新街口的地铁商业差不多,主要是社区商业服务、餐饮和一些社区超市等,其余为地下停车设施。

  中央大道地下空间站厅段下也有商业。而中央大道的标准段,地下作为公共商业使用,与地块商业的地下二层衔接。

   地下交通

  打造地下慢行系统

  未来,你在江北“新街口”的地下,可以逛街、漫步,通过各个出入口到达地面。

  地下将形成立体、复合、连续的地下慢行交通系统。结合轨道站点,市民可以沿着地铁出入口到达周边的商业。在快速路与主干路交叉节点,设置慢行过街通道。

   地下有5处停车场,2400个车位

  随着江北的大开发,私家车也会越来越多。此次规划中特别考虑到了停车问题。

  按照规划,核心区会降低小汽车的使用,主要鼓励市民公共交通出行。但是也要保证一定的停车需求,CBD的办公楼每1000平米要有5个泊位,这个指标相比其他地区的办公楼配建标准要低,就是为了鼓励上班族交通出行。此外,地下空间规划5处停车场,都是结合绿地来建设,可以提供2400个停车泊位。

   市政设施

  扩建地下管廊,建设绿地蓄水设施

  为了防止马路拉链,南京早已开始尝试在地下建综合管廊。南京第一条综合管廊,其实就建在浦口区商务东街地下的管廊,总长度12.55公里的管廊分布在10条道路下面。其实,早已开工的这片就是目前江北中心区的所在位置。

  而此次规划中,更是强调了要加强综合管廊的建设。具体来说,增加丰字河路、临江路东西向联通性管廊。北侧的国际健康服务社区、定向河东侧区域,都要增加地下管廊。此外,在核心区域内也要布置管廊,避免道路反复开挖。

  值得一提的是,南京一直倡导建设“海绵城市”。公共绿地蓄水,也是建设海绵城市的一部分。按照规划,江北新街口就将结合公共绿地,建设3处公共调蓄设施,调蓄容积均在5000立方米左右,不仅可以防汛,还可以蓄水,节能环保。

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