南京官方网约车平台有望月底前发布

　　对于残疾人来说，出行方式受限严重，打车是他们最主要的选择之一。然而，肢残人士打车，多数出租车司机会视而不见，拒载主要理由为后备厢放不下轮椅，后盖盖不上会被交警处罚。昨天下午，南京市客管处召集南京市出租车行业协会以及各家出租车公司代表，和南京肢残人士代表面对面，共同商讨“残疾人携带轮椅打车出行难”的解决办法。除了乘客提出的“企业给驾驶员奖励，鼓励驾驶员带致残乘客”外，南京市出租车行业协会负责人透露，6月份前，南京官方的“有滴”出租车网络平台，将会把现有的约车渠道进行整合，或将方便市民出行，肢残人士可进行“点对点”的约车。

　　肢残人士走出家门实属不易。车辆拒载，会给他们的心理带来伤害。根据南京市肢残协会的调研，出租车司机拒载的原因主要是：“后备厢放不下轮椅，或者哪怕放下了，后盖也盖不上，可能会面临交警处罚”，经过残联和交管部门的沟通，交管部门表示，如果确实是因为后备厢装轮椅，那么可予以撤销违章记录。

　　在座谈会上，南京各家出租车公司的爱心车队队员都表示：“遇到残障人士，一定会主动帮助。”“我们公司有100辆明星车队车辆，遇到残障人士，都会无偿地帮助他们”，中北出租车公司爱心车队队长蒋礼平说。目前出租车行业主要采取激励的方式，鼓励出租车驾驶员带残障人士。“乘客来信来电表扬驾驶员，驾驶员当月就会有50元的奖励，根据做好事的频率，年内还有奖励，也有精神上的各种荣誉奖励”，中北出租车公司相关负责人称。南京市出租车行业协会秘书长凌强表示，接下来将收集各家企业好的做法，进行推广。除此之外，目前南京有多种电话预约出租的方式，但受众并不知道，这样的信息不对等也是造成肢残人士出行难的客观原因之一。凌强透露，目前南京正在酝酿的“有滴”出租车网络平台，将会把现有的约车渠道进行整合，或将方便市民出行，预计月底前发布。

　　目前南京现有的2700辆出租车正在进行车辆的更新，已完成更新工作的7-8成出租汽车企业选择小排量经济型出租车，新的出租车不再需要油改气，因此去除了占用三分之一后备厢的气包，解决了后备厢关不上的问题。(南京市局）