南京地铁四号线一期18座车站 近九成已完成主体结构施工

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　南京地铁四号线。（图片来源于网络）

　　中国江苏网1月7日讯(记者 程远)南京地铁四号线是一条东西走向的线路，该线路对促进城东地区开发建设，缓解北京东、西路及主城交通拥堵具有十分重要的意义。记者今天从南京地铁建设指挥部了解到，截至2014年12月底，4号线一期新建的18座车站，16座车站已完成主体结构施工。11条盾构隧道已贯通，14条正在掘进。6个矿山法隧道中3个已完成初期支护，另3个正全面展开初支开挖。该线西起龙江站，东至仙林湖站。

　　南京地铁四号线被称为“换乘之王”，一期建成后将与1号线在鼓楼站、2号线在金马路站、3号线在鸡鸣寺站、5号线在云南路站、7号线在南艺·二师·草场门站、8号线在锁金村、9号线在龙江站都可换乘。开通后将与1号线、2号线、3号线直接构筑南京市城市中心城区“井”字型地铁网架，相当于城市快速内环一样的地铁快速线网。四号线二期还规划将在龙江站西延过江，终点为珍珠泉站，全长10.721km，设滨江站、浦江站、浦珠路站、珍珠泉站等4座。龙江站西端目前已专门设置了用于一期工程折返停车的位置，为二期工程过江预留条件。

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　　4号线一期站名：龙江站、南艺·二师·草场门站、云南路站、鼓楼站、鸡鸣寺站、九华山站、岗子村站、蒋王庙站、王家湾站、聚宝山站、苏宁总部·徐庄站、金马路站、汇通路站、灵山站、东流站、孟北站、桦墅站和仙林湖站。

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