南京地铁取消“左行右立”文明规范引发热议

12.08.2015  12:39

  近日,有网友在微博晒照片:地铁乘客搭乘扶梯时靠右侧站立,空出左侧的通道给赶时间的乘客通行。这位网友表示,搭扶梯“左行右立”是文明的体现。不过,这张照片也引来了不同的声音。有人认为,“左行右立”存在一定的安全隐患。昨天,南京市公安局地铁分局官方微博发出提醒称,搭乘地铁扶梯已不提倡“左行右立”,只提倡大家“站稳扶好”。

   声音

  搭乘地铁扶梯要不要“左行右立”?

  自南京地铁开通以来,客流量一直居高不下。现代快报记者了解到,在地铁开通的前几年,搭乘地铁扶梯时,总能看到有乘客站到扶梯正中间,后面赶时间的人也无可奈何。为了培养乘客文明出行的习惯,南京地铁将搭乘自动扶梯“左行右立”列入文明规范。

  规范实施以后,不少乘客也表示,搭乘扶梯的秩序好多了。“留出电梯左边的空间给有急事的人通过。”不少乘客认为,“左行右立”是文明的一种体现。

  其实在2011年,南京地铁已取消了“左行右立”这一规范,改为提醒乘客在扶梯上“站稳扶好”,不要在扶梯上奔跑。这是因为当时有业内人士认为,“左行右立”的做法会导致扶梯荷载不平衡,容易磨损,导致扶梯产生安全隐患。另外,在扶梯上走动、奔跑,一旦摔倒,在客流高峰期易造成踩踏事件。

  目前,南京地铁对待“左行右立”的态度是不提倡不反对,最重要的前提是确保乘客安全。

  据称,中国香港、中国台湾、日本等地目前也已经不再倡导和宣传“左行右立”,有的已改为提倡“不要走、不要跑”。

  不过,“左行右立”早已成为一种社会规范。

   赞成

  一半站人一半行走可提高效率

  现代快报记者了解到,“左行右立”在一些发达国家和地区是出于文明礼貌的默认规则。

  “这是一种有序的搭乘方式。”一位南京网友表示,从效率的角度来说,满载的自动扶梯上有一半人行走,这在高峰时段能提高电梯的承载能力。

  “有急事赶地铁,想借助扶梯快步通过,省一些时间。”在一家文化公司上班的小刘说,“但前面的人一动不动,把路堵得死死的,根本过不去。

  对于“左行右立”存在安全隐患的情况,不少赞成“左行右立”的市民认为,文明跟安全并不冲突。“这种出行秩序依旧可以保持,但需要在扶梯本身下功夫,比如,提升机件质量。

   反对

  安全才是第一位赶时间请走楼梯

  有市民认为,地铁站内供乘客上下楼的通行方式有很多,比如楼梯、电动扶梯和直梯等。

  “一般搭乘电动扶梯就是为了省力,并不是为了赶时间。”这位市民表示,如果赶时间,爬楼梯比搭扶梯快。他说,扶梯台阶比楼梯台阶高,在设计方面不符合人体工学,其实在扶梯上走动是不安全的。

  还有网友提出,他查过资料,也咨询过相关专家,“扶梯的设计是均衡荷载的,如果只偏向一边的话,会对扶梯产生影响,进而导致安全隐患。

   专家

  乘扶梯最重要的是“扶好站稳”,不要走动

  尽管不少市民觉得,乘扶梯“左行右立”既文明又节省时间,然而,在电梯安全专家看来,“左行右立”并不应该提倡。

  南京市特种设备安全监督检验研究院电梯部部长金严表示,从安全的角度来讲,乘坐扶梯最重要的是“扶好站稳”。金严说,国外很多城市提倡乘客在扶梯上靠右站立,其基础是人流量较小,但中国很多城市客流量较大,如果都靠右站立的话,设备受损程度也较大。而且,乘客在扶梯上步行其实只能节省几秒钟时间,如果在人流量较大的高峰期在扶梯上快速走动,不慎摔倒,还容易引发“多米诺骨牌效应”,导致多人受伤。如果每级电梯都并排站两个人,在人多的时候通行效率反而更高,而且受力均衡,更安全。

  据了解,作为扶梯的制造规范——国标GB16899也规定:“扶梯在没有运行时,也不能作为楼梯使用。”可以由此理解,在扶梯运行状态行走更不安全。

   长期受力不均,扶梯易磨损

  乘客长时间靠电梯一侧站立,电梯“吃不消”。“目前的梯级自动扶梯是按照均衡载荷设计的,也就是说,梯级两边的受力是均衡的。”南京宏和机电设备有限公司副总经理徐杰解释,自动扶梯通过链条带动梯级轮沿着导轨转动,每个梯级都配备有两个梯级轮,为了增加灵活性和减少摩擦,这些梯级轮一般都是橡胶类材质做的,“如果乘客长期靠一边站,一侧的梯级轮势必磨损严重,容易引发故障。

  此外,一份西子奥的斯电梯有限公司的公开报告也指出,实行“左行右立”,右侧轮子的受力是左侧轮子的3倍,长此以往,这些轮子将会先行疲劳、磨损直至报废。

  而且,一般建筑的楼梯每级约为18厘米至20厘米,而自动扶梯一般为30厘米,这一高度明显不适合行走。建筑楼梯每隔十多级台阶会有一个安全缓冲平台,而自动扶梯不仅没有这个平台,其设计宽度也仅容两个人站立,走动起来不仅不方便,还容易撞到旁人。

   建议

  乘坐电梯时多留意周边

  金严说,手扶电梯跟楼梯不一样,从设计上来看就不是用来行走的,在扶梯上行走或跑动不仅不安全,还会损坏电梯。所以,在高峰时段,不应该实行“左行右立”,事实上也实行不起来。如果要赶时间,可以走旁边的楼梯。在南京地铁站等场所,扶梯旁边大多设有楼梯。而在非高峰时段,“左行右立”则可以实行。徐杰表示,乘坐扶梯,站好扶牢扶手后,留意观察一下周边,如果挡住了赶时间的人,可以让一下。(赵书伶  李宇龙)


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