南京叉车考试不需人工参与 率先使用卫星GPS定位车辆行驶轨迹

        驾驶叉车属于较危险的行业，记者从南京市质量监督综合服务中心江北中心了解到，南京叉车驾驶人员考试系统率先在全国使用卫星GPS来定位车辆的行驶轨迹以及“智慧教官”来打分。

        记者在叉车培训考试现场看到，学员要进行的路考精确到“绕杆”。叉车驾驶员要过的第一关是“绕桩”。只见驾驶员前轮驱动后轮转向，叉车绕着两根悬挂的栏杆开始扭动起来，如同赛车高手的“漂移”动作。据悉，车身和栏杆两个各有30厘米的空隙，叉车必须不能碰到。

        第二项是将集装箱“移架”，只见驾驶员将货叉插入集装箱。驾驶员提起叉车上的门架，不断调整角度，以保持平衡，最后将集装箱平稳地放在了只有40平方厘米的铁架上。在这项考试中，学员还要不断将集装箱“上上下下”，要求箱子的摆放也要精确到厘米。据介绍，叉车是工业产业行业比较重要的搬运机械设备，关系到仓储业的物流成本和物流效率。叉车驾驶员分别要进行轻车探路、蚂蚁搬家、智慧拼盘叉车等培训。

        南京市质量监督综合服务中心相关负责人告诉记者，目前南京叉车考试是一套电子化考试评分系统，系统通过卫星GPS定位车辆的行驶轨迹、各式电子传感器检测学员操作过程的规范性、考试完成情况，对路考用时、擦杆、倒杆等自动评判，全过程无死角监控，不需人工参与。（于飞）

来源：  金陵晚报      转自：新华网