明年南京全面推进江北新区开发 清空江南绕城公路内工业企业

　　中国江苏网12月25日讯(记者杨丽)“全面推进江北新区开发”、“建成地铁3号线、纬三路过江通道”、“江南绕城公路以内工业生产企业全面退出”、“就读公办幼儿园和民办惠民幼儿园的幼儿比例不低于80%”……记者从今天召开的南京市委十三届九次全体扩大会议上了解到，2015年南京将实行一系列新政促进城乡区域协调发展、保障和改善民生、提升生态环境质量。

　　 区域发展：全面推进江北新区开发

　　2015年，南京将进一步促进城乡区域协调发展，制订并全面实施“一新区、三新城、三枢纽、五片区”城市空间优化策略。明年，南京全面启动江北新区开发建设，继续加强河西新城现代化国际性城市新中心建设，科学规划、有序推进溧水新城、高淳新城建设。按照“港、产、城”融合模式，高起点规划建设空港、海港、高铁枢纽经济区。整体改造提升下关滨江、铁北、“两桥”、麒麟、燕子矶等五个片区功能品质。

　　同时，进一步加快城中村、危旧房和棚户区改造，续建各类保障性住房，开工建设南京长江第五大桥，加快推进六合机场、铁路南京北站等重大工程建设，大力推进轨道交通、干线公路、公交换乘停车场站、港口、医疗中心等项目建设。纵深推进古都保护工程，完成牛首山、大报恩寺遗址公园一期工程对外开放，推进明城墙申遗和城墙两侧环境综合整治，加快明朝博物馆和城墙博物馆建设。

　　 公共交通：新增、更新不少于1243辆公交车 10000辆公共自行车

　　轨道交通方面，明年南京将建成地铁3号线、纬三路过江通道，推进地铁4号线一期、宁和城际一期、宁高城际二期(禄口新城南站—高淳段、禄口机场—溧水段)、地铁五号线、南京梅子洲过江通道(南京长江五桥)等重大项目建设。

　　此外，交通出行方面，南京将新增更新不少于1243辆公交车，全市清洁能源公交车数量占比60%。新辟、调整、优化20条公交线路。新建、改造公交站场27个。同时，为弥补公共交通服务不足地区群众出行“首末一公里”需求，出台《公共自行车发展规划》，新增200个公共自行车网点，10000辆公共自行车。主城区居民公共交通出行分担率达到50%。

　　 生态环境：加快推进江南绕城公路以内工业生产企业全面退出

　　2015年南京将实行一系列新政改善生态环境质量。全面实施“保、调、减、退、提”五字生态环境倒逼策略，保住占全市国土面积四分之一的生态红线，调整占全市工业用地三分之一的四大重化工业片区布局，压减燃煤消耗和减少垃圾、水污染、大气污染，加快推进江南绕城公路以内工业生产企业全面“退城入园”。

　　同时，建立机动车排气污染监管系统，完善排放超标车辆限行控制措施。建成城东和仙林生活垃圾转运站、江南和江北餐厨垃圾处理厂、江北有机废物处理厂，形成与垃圾分类投放相匹配的转运处理体系，道路机械化清扫率达80%以上，城区生活垃圾分类收集覆盖率达到80%。

　　此外，将推进江南、江北环保产业园建设，编制完成园区产业发展规划，江北垃圾焚烧发电厂建成并试运行，江南垃圾焚烧发电厂二期项目力争开工建设；开展国家产业废物资源综合利用“双百工程”示范基地建设，组合实施建筑固体废弃物资源综合利用工程、化工园危险废物综合利用一期工程等重点项目，全市工业固废资源化利用率达到80%，建筑废弃物利用率达到20%；大力发展生态农业，建设无公害农产品、绿色食品和有机食品种植基地等。

　　 教育：就读公办幼儿园和民办惠民幼儿园的幼儿比例不低于80%

        2015年，南京将进一步均衡优质教育资源，注重学前教育的公益性和普惠性，优化中小学教育学校教师“区管校用”制度，进一步完善现代职业教育体系。

        婴幼儿早期教育不容忽视，南京将加快0-3岁婴幼儿早期发展指导服务体系建设，促使0-3岁婴幼儿早期发展知识普及率达95%，建成区级婴幼儿早期发展指导中心3个、街道(镇)和社区(村)亲子活动室共100个，建设育儿园20个；全面实施学前教育“增量、普惠、提优”三项工程，加快学前教育发展，注重学前教育的公益性和普惠性，推进“农村办园点标准化建设”，全市就读公办幼儿园和民办惠民幼儿园的幼儿比例不低于80%。同时，均衡优质教育资源，优化中小学教育学校教师“区管校用”制度，符合条件的教师交流比例不低于15%，全市优质教育资源覆盖率达80%。