北二环和姜八路路口：车辆通行率明显提高

图为姜八路与北二环交叉路口。 陈姣摄

近日，不少市民向本报“小红帮忙”栏目反映，最近驾驶机动车经过北二环和姜八路路口时，发现红绿灯配时设置和过去明显不一样了。让人欣喜的是，眼下通过该路口时，通行效率得到大大提升。

昨天上午，记者来到姜八路与北二环交叉路口，正值上班高峰时段，该路口来来往往的车辆井然有序，穿梭不停。南北方向的车辆在交通信号的指示下依次进入中间冲突区域，东西方向的红路灯设置没有改变。当北路口的绿灯亮起时，其他路口全部为红灯，从南向北行驶的车辆通行速度较快，“挤车”现象明显变少。在一个完整的红绿灯配时周期内，机动车通过该路口的时间明显比过去缩短了。正在等红灯的机动车驾驶员李先生说：“前几天刚刚经过这儿，我以为是红绿灯设置坏掉了，刚开始还犹豫不知怎么走，后来才知道是调整了红绿灯配时。调整之后还是蛮方便的，通行效率明显提高了。”

市交警大队交通指挥中心主任方蘅介绍，很多十字路口发生交通拥堵的原因是对向车辆抢先进入冲突区域，导致冲突区域疏散不通，因此引发大批车辆“排长龙”堵在路口处。为缓解十字路口交通拥堵现象，市交警大队提前完成了大量细致的调研工作。从11月25日开始，北二环与姜八路交叉路口的红绿灯控制方法改变，通过交警大队计算红绿灯的秒数，让一方的车辆率先进入冲突区域。所谓冲突区域就是，十字交叉路口的左转和直行的中间聚焦区域。红绿灯调整为单向放行之后，该路口的通行效率提高了24%，大大缓解了交通压力，减少了车辆之间的冲突。

在市交警大队交通指挥中心，记者还看到了姜八路与北二环交叉路口的交通状况视频。从视频中可以明显看出，南边的路口刚刚显示为绿灯的时候，北边的路口显示为红灯，北边的车辆率先进入冲突区域，经过几秒后，南边的车辆也进入冲突区域，刚好北边大批的车辆已经行驶过了冲突区域，所以这样良性循环，车辆井然有序地通过了交叉路口。记者又对比了11月25日之前该路口的视频，发现交通高峰时段大批车辆“排长龙”等候进入交叉路口，只要有体型稍微庞大的车辆进入路口，整个路口的通行率就大大降低，行驶就变得缓慢。

据了解，红绿灯单向放行已经在符合条件的路口得到了实施。除了姜八路与北二环交叉路口之外，中洲路与康兴路交叉路口、渔婆路与安宁路交叉路口、渔婆路与靖安路交叉路口这三个路口也进行了同样的调整。市交警大队提醒广大市民，市民如果还遇到其他有关交通信号灯不明白的地方，可以及时到交警大队咨询，切不可擅自闯红灯，违反交通规则。