南京加快发展转型 河西市政综合管廊十多条管线入驻

龙虎网讯 深化产业结构调整，积极推进城镇化，加快生态文明建设……咬定三项重点任务，南京加快发展转型。听听三场“新老对话”，折射我们身边的日新月异。

老城老小区VS新城新小区

老小区：出新后也要刷卡才能进门

下午5点多，家住西大影壁小区的老刘正拿着自家的门禁卡，打算刷卡进入楼道。他告诉记者，从去年开始，小区就进行了出新整治，小区里不仅违建没了，楼道里也“武装”上了智能防盗门。“我们这些老小区，以前连个像样的保安都没有，安全问题是个大麻烦。以前去孩子们的新小区，看到得刷卡才能进门还觉得新奇。没想到，我们老小区现在也用上了！”

除了安装智能防盗门、小区路面出新，小区楼道里的感应灯也安装到位。小区居民告诉记者，以前晚上出门，楼道里总是黑漆漆，现在亮堂多了。“我们老小区的配套设施，现在比起新建的商品房住宅小区来说，也差不了多少啦！”老刘说。

新小区：地铁、公共自行车，样样方便

建邺区月安花园小区，位于河西新城内，老刘的儿子就住在这里。说起这栋建于2004年的商品房住宅小区，刘先生赞不绝口。“河西整体环境很好，交通很便利，地铁、公交、公共自行车等等，各种出行工具都很齐全。”在搬入河西新城这几年里，刘先生对于这里的生活非常满意。

同时，小区周边的教育配套设施也非常完善。“前两年孩子就在小区里的幼儿园就读，现在中华中学附属小学上小学，离家也不远。”刘先生告诉记者，社区里还经常举行丰富多彩的文娱活动，并设有专门的青少年活动室。

老企业VS新企业 国有机械厂：以科技创新助推传统产业发展

1958年建厂，南京港口机械厂在行业内堪称“老资格”。人才培养、自主创新、新技术的应用，让老企业展新颜，跻身行业龙头。

据介绍，工厂拥有科技人员100多名，还专门成立了以“沙夕兰劳模创新工作室”为核心的科技研发中心。通过自主创新研发了大型系列门座起重机、带斗门机、卸船机、岸桥、斗轮堆取料机等五十多项新产品。

在产品创新方面，港口机械厂还通过整机及零部件优化设计，采用采用高效电机、太阳能、LED、PLC控制技术、能量回馈等新技术，让产品具有高效、节能的产品特性；通过专业化的取料装置和封闭结构的独特设计让产品具有环保、绿色的产品特性；智能化的集中润滑，重量传感器、灯具的PLC集中智能控制，给起重机赋予了新的附加功能……科技创新，让工厂实现了从港口机械向起重机械到机械的战略转变。

“321”企业：投身移动互联网发展潮流

通过手机不仅能给家里的宠物喂食、还能和宠物交流……在今年召开的第十届软博会上，小网科技带来的一款给宠物喂食的设备吸引了不少目光。南京小网科技有限公司副总经理宣林介绍，这款宠物智能管理系统由手机APP和自动喂食机、家用摄像头等一套软硬件构成。用户离家期间如果牵挂宠物，只要登录手机APP，点击喂食喂水，家里的喂食机就能实现精确的自动供应。

作为一家主营移动互联业务的年轻企业，小网科技成立于2012年底，是一家“321”人才公司。2013年7月，它选择落户南京新城科技园。“政府和园区给我们提供了周到的服务和系列优惠政策。”谈及最初辞职和小伙伴们一同创业，宣林坦言，南京热火朝天的创业氛围、丰富的科教人才资源，以及移动化、网络化的主流发展趋势，促成他最终选择创业。“我本人非常看好南京移动互联行业的未来发展趋势。”

老设施VS新设施

垃圾处理厂：剩菜可以变成有机肥料

说起垃圾处理厂，如果你还只是联想到大片的垃圾山，那你就OUT了！今年8月10日，全市首座餐厨垃圾处理厂开始试运行，据了解，该厂每天可以把100吨餐厨垃圾变成30多吨有机肥料。南京市餐厨垃圾处理厂位于雨花台区板桥街道永安社区，从餐饮机构运来的剩饭剩菜来到这里后，将经过预处理、生化处理和产品深加工处理三道工序，在微生物的作用下，发酵转化成生化腐殖酸肥料。处理厂负责人告诉记者，生化处理车间里的20台有机垃圾生化处理机是餐厨垃圾“变废为宝”的核心设备，每台日处理量为5吨，加起来就是100吨。最后，100吨垃圾可以产生30-40吨有机肥。

据介绍，南京还准备在江南、江北静脉产业园建设两个更大规模的餐厨及厨余垃圾处理厂，目前选址已基本敲定，计划明年开工建设。

河西市政综合管廊：十多条管线入驻，避免“拉链马路”

今年，位于河西的市政综合管廊已经投入使用，目前已有五大类十多条管线“入驻”，“拉链马路”尴尬将得到有效化解。

记者探访了位于江东南路的这条市政综合管廊，从地面向下走30多级台阶，便能进入这个宽敞的管廊内部。综合管廊位于地下2—3米处，高约3米，宽6米多。墙壁两侧各有宽近1米的架子，架子中间的空间，可供3名成年人轻松并排行走。工作人员介绍，目前这条管廊已经纳入热力、电力、通讯、给排水、有轨电车信号等五大类10多条市政管线，同时也为未来除污水、燃气外的其他线路预留了空间。今后，无论是管线日常检修，还是需要增加管线，施工人员都可以在管廊内完成，不需要再将马路“开膛破肚”。

金陵晚报记者 李沅 肖雪

来源：金陵晚报　　编辑：孙婧