南京利民便民惠民 提升民生幸福指数(图)

龙虎网讯 发展为了民生，民生连着民心。2014年，我市围绕人民群众最为关心的现实利益问题，始终把改革创新贯穿到保障和改善民生的各个领域各个环节；将保障和改善民生与青奥会举办、城市转型升级等紧密结合，出台系列惠民利民政策，充实民生工作内涵；持续加大民生投入，139项民生重点项目总投资额超过1000亿元，从住房就业到上学看病，从养老出行到休闲娱乐……一件件、一桩桩，从难处着手，从细处实施，充分彰显出人民政府的民生情怀，提升着百姓的“幸福指数”。

公共交通出行更加便利，停车难、行车难有效缓解

“公共自行车换乘地铁，路上不会堵车，也不用为找停车位烦恼，现在上班太方便了。”家住育才公寓的王娟在新街口地区工作，每天早上在家门口骑上公共自行车，5分钟便可抵达集庆门大街地铁站，乘坐地铁2号线前往新街口。“如果下雨，就坐307路公交车到莫愁湖站换乘地铁2号线，不但无缝对接，还能享受公共交通换乘优惠。”

2014年，很多市民像王娟这样享受到了“公交都市”创建工作带来的实惠。一年来，我市公共交通体制机制不断完善，公交基础设施水平大幅提高，公交服务能力不断提升。其中最为浓墨重彩的一笔，要算是机场线、十号线和宁天城际3条地铁线路的开通运营，南京地铁真正进入网络化时代。线路多了，乘坐的人数也随之几何增长。

在大力发展地下轨道的同时，地面公交发展也在加速。结合地铁、有轨电车新线开通和小红山客运站投运等，我市实施了新一轮公交线网优化，共新辟54条公交线路，优化调整95条公交线路，延长67条线路服务时间。为让市民享受更多的实惠，去年8月1日起，我市全面实施公交换乘优惠政策，乘客刷卡90分钟内换乘公共交通工具优惠0.4元/次。

“智能”“绿色”也是去年我市公共交通发展的关键词。2014年，我市新增、更新公交车2530辆，83条道路的516个公交站点完成了提档升级改造。完成公交信号优先系统建设，对江南六城区269个灯控路口进行联网控制，实现公交车优先通行。去年共新购、更新公交车2530辆，其中纯电动公交车1058辆、天然气公交车1106辆。

2014年，解决“最后一公里”出行需求的公共自行车加大投放力度，累计建成公共自行车服务点559个，投放公共自行车15900辆，日均使用达6万人次以上。

为解决居民停车难题，我市开建一批停车场，在具备停车条件的道路上划拨停车位，全年累计新增停车泊位9.1万个。

教育卫生事业均衡发展，上学、看病负担不断减轻

“去年，孩子的幼儿园批准成了惠民园，一个月少交400多元，让我们实实在在享受到了实惠。”市民李斐的孩子目前在鼓楼区民办金蓓蕾幼儿园上小班。在成为民办惠民园之前，金蓓蕾幼儿园每月保育费1350元，如今已下降到936元。“去年教育部门还出台了学前一年享受免费教育的政策，到大班又可以少交6000元，3年幼儿园可以节省1万多元。”李斐说。

据悉，去年我市启动“民办惠民幼儿园促进工程”，将一批保育教育质量达到同类公办幼儿园水平的民办园，通过政府购买服务额形式降低收费。一年内申请成为民办惠民园的幼儿园有90多所。另外，我市还通过启动幼儿园增量工程、幼儿园创优工程，新改扩建了几十所幼儿园，推动了一批幼儿园提档升级。

在推动学前教育发展的同时，去年我市还成立市学生资助管理中心，1.2万名家庭困难学生得到资助；细化了义务教育阶段进城务工人员子女入学政策，义务教育阶段共接纳进城务工人员随迁子女7.88万人；保障房片区9所配建学校顺利开学，一批名校顺利入驻；优质教育资源覆盖面进一步扩大，全市共新增托管学校32所，新开办名校分校20所。

“救护车一响、一头猪白养”，看病难看病贵困扰着许多人，解决这一难题也是我市2014年民生工作的重点。

以“取消药品加成”为核心内容的公立医院改革在我市江宁、高淳、溧水、六合、浦口等地区全面推进，改革红利已惠及数万老百姓。“最近两年，我每月都要到门诊开药，负担越来越轻。”糖尿病、高血压等多病缠身的江宁东山居民潘振平给记者亮出了他的“药账”，“最初一盒‘可定’近80元，一盒‘波依定’近40元，每个月在门诊买药得掏1200多块钱，如今，‘可定’近乎打了对折，‘波依定’也便宜了两成，加上新农合再报销一点，每个月只要掏725块钱。”

推进公立医院改革的同时，我市也积极推动医疗资源布局优化。河西儿童医院基本建成，中医院迁建、市公共卫生医疗中心等项目建设迅速推进。城乡15分钟健康服务圈已基本形成。

去年，我市还大力推进公共图书馆数字化和总分馆制建设，推进全市公共图书馆“通借通还”一卡通服务；城市社区“10分钟体育健身圈”建设全覆盖，全市人均拥有体育设施面积提前一年实现现代化指标。