上半年南通升级农村公路202公里 便利交通带火乡村游

18.07.2019  00:51

  暑假去哪儿?去启东看日出、品海鲜,到长兴岛上环岛骑行,在海门生态农场自由采摘……

  如今,越来越多的长三角游客来到江海大地。一条条田间地头的农村公路,成功串起了乡镇、沿线行政结点、经济功能区,使得旅途更顺畅更舒适,同时也带动了乡村现代农业、乡村旅游以及轻工业的发展,实现了“农村公路+”的成功转型发展。

  便利交通带火乡村旅游

  “游客这么多,以前想都不敢想。”启东惠萍镇的“水果小镇”,紧靠崇启大桥北桥头堡,发展乡村休闲旅游条件优越。但过去,这里以农业为主,村道坑洼,晴天一身灰,雨天一身泥,鲜有人光顾。

  2014年起,当地投入2000余万元提档升级农村公路,改善基础设施,打造以农家乐、民宿、赏花摘果为主的乡村旅游基地,喊出了“请上海人来做一天农民”的口号,人气飙升。如今,启东以“沿海、沿江、沿道”为纽带,借助提档升级的“四好农村路”,全力推进全域旅游,培育乡村休闲集聚区。

  随着农村公路的发展,乡土间那些曾经闲置资源逐渐苏醒,与市场经济、城市经济奏出了曼妙的致富乐曲,全市呈现出“农村公路+旅游业”发展的新态势。四通八达的“四好农村路”路网,犹如一条条纽带,串起了乡村故居、文化古村落等旅游资源——海门余东古镇、如皋革命老区江安镇红色观光、海安曲塘古镇等众多人文景点得到开发,游客纷至沓来,旅游资源串珠成线、连线成片。

  特色农产品“”出去更方便

  一段时间以来,我市农业发展与大产区的规模农业存在不小差距,被贴上零散、规模小、产值低的“标签”。2003年起,我市农村公路进入发展的快车道后,农业产业发展也发生了翻天覆地的变化。

  位于海门城区北郊、总占地10000亩的海门智谷绿海生态农业园区已初具规模。2013年以来,当地累计投入3.8亿元,在生态农业园内建成6米宽双车道沥青主干公路8.5公里、4.5米单车道水泥砼路6公里,改造桥梁6座。公路路网的完善,加速了区域交通的融合,推动了现代农业的崛起。在便利交通的基础上,目前该园区已引进望旺农场、都市园林玫瑰园、天籁村生态枇杷主题农庄等项目农业,一个现代化的农业园区已经形成。

  “以前,我先要用自家农运车,把种的苗木运到大路上,再通过大路货车将苗木运出。”村民老张告诉记者,现在路修好了,大型车辆可以直接开到田头,大大提高了工作效率,降低了交通损耗,实现了增收翻一番的目标。

  水泥路修到家门口,不仅方便了村民,还吸引了大批山东、安徽等地的农民来到海门租赁土地,建起大棚,种起了草莓、青椒、西红柿等蔬果,实现了和上海大超市直销。

  “以前,我们的香沙芋、西红柿等作物,虽受推崇,但因交通不畅、运力受限,特色农产品一直叫好不叫座。”海门市长圩村村民们说,随着农村公路的建设,村里乘着发展“东风”,搞起农产品合作社,建起超1000亩的农产品种植园,在上海专设2个农产品销售窗口,实现了农产品直销,带动村民致富。

  一条农路成就一条产业带

  经济发展,交通先行。农村公路的迅猛发展,带来无限商机,大量乡镇企业纷纷落户。

  海安将农村公路修到海岸线上,建起亿元光伏发电项目,并已投产使用。“当时,选择此地办厂,主要考虑到该地地价较低、交通便利,大型运输车辆可以直接将太阳能板运到施工现场,减少了二次倒运的交通压力。”企业负责人介绍。

  海安国家级开发区紧紧依靠农村公路,将重大工业项目用农村公路有效串联,在公路两旁形成工业集聚带。海门港新区的灵树村在港西大道建成后,迅速引进亿元新能源项目,农民把土地租给企业,同时走进企业打零工,自此拥有了两份固定收入;海门三星工业园区围绕家纺工业,推动农村公路与物流产业相结合,在农村公路沿线建起了“内陆港”,方便商品出口,目前园区已拥有快递企业25家,物流专线114条,覆盖280多个城市和地区。

  路修好了,通路又通心。当前,我市正在加速构建全国性的综合交通运输枢纽,农村公路作为重要部分,担负着放大综合体系放射功能,推动乡村享受交通福利的重要作用。去年,我市“四好农村路”建设以98.1分名列全省第一。今年,我市以将巩固提升“四好农村路”示范市成果为目标,力争完成农村公路提档升级520公里、危桥改造226座,建设安全生命防护工程1102公里,实施路田路宅分家4500公里,实施路域环境整治4500公里。(彭军君)

  来源:南通日报