江苏省公安厅对“加塞”等危险驾驶行为一律严查

　　2012年1月至2015年6月底，全国公安交管部门查处的与“路怒”有关的违法行为共计1.56亿起，尤其是强行变更车道、不按规定让行违法行为查处量逐年上升。针对近年来因“路怒症”引发的危险性驾驶高发的现象，公安部交管局21日发出通知，要求各地交警加大查处力度，专项整治超速、违法抢行、不按规定让行、占用应急车道行驶、违法超车等带有攻击性危险驾驶的行为，严格依法追究“路怒症”的违法责任。记者获悉，江苏省公安厅交警总队及时做出了部署，做好了重点整治方案。在整治期间，电子警察和交警现场执法将同时进行。

　　发生在今年5月3日成都的一起事故，引发了公众对“路怒症”的关注。一名男司机把女司机的车辆逼停后，将女司机从驾驶室拖出并对其当街殴打，在短短的35秒内4次踢中女司机面部，并用螺丝刀将上前制止他的出租车司机扎伤。随后，男司机张某因涉嫌寻衅滋事罪被追究刑事责任。

　　公安部交管局在微信上还公布了一组数据：今年1-6月份，抢行违法占道、超车违法查处量同比上升10.1%。

　　而南京的数据也不容乐观。记者从南京交管部门获悉，南京智能电子监控拍摄曝光的路口变道“加塞”交通违法行为，就占非现场电子警察曝光总数的30.7%。

　　南京交管部门表示，违法抢行极易引发交通事故，因“加塞”车辆速度都不快，导致的事故一般以碰擦为主。但易发“加塞”的路段几乎都是拥堵的主干道，哪怕是小事故也会让主干道堵上加堵。目前，汉中路、中山南路、中山路、中央路、龙蟠中路等城区主干道，都是“加塞”的高发路段。

　　针对近年来因“路怒症”引发的危险性驾驶高发的现象，公安部交管局21日发出通知，要求各地交警加大查处力度，专项整治超速、违法抢行、不按规定让行、占用应急车道行驶、违法超车等带有攻击性危险驾驶的行为，严格依法追究“路怒症”的违法责任。

　　“超速、违法抢行、违法超车等，都是路怒症表现。”一位交管人士告诉记者，有些司机开车的时候，眼睛里容不得沙子，看见别人开得快，他也要快，别人慢，他就不顾前后车，压线抢行，安全隐患极大。这位交管人士说，违法抢行、违法超车就是俗称的“加塞”，是典型的路怒症。

　　21日，记者也从江苏省公安厅交警总队获悉，他们已经收到公安部的通知，并及时做出了部署。“我们已经做好了重点整治方案。”交警总队相关负责人表示，在整治期间，电子警察和交警现场执法将同时进行。(来源：现代快报)