公交“零元换乘”实施首日 体验1小时换乘4次花0.8元
中国江苏网11月27日讯昨天，扬州市民迎来了市级公交持IC卡60分钟内免费换乘政策的实施，优惠政策实施首日情况如何？记者进行了体验和深入调查。
体验
1小时换乘4次只花0.8元
昨天上午9时55分，记者来到了市区中转量较大的石塔寺公交站台，虽然此刻已过了上班高峰，但站台上依然人头攒动。
10时01分，记者登上一辆17路公交车。上车刷卡时，POS机发出“嘟”的一声，提示音与平常并无区别。显示屏显示记者的公交IC卡内的余额由89.6元变为88.8元，扣除了0.8元。车行至新华中学站台时，记者下车。
10时12分，记者登上一辆33路公交车，上车再次刷卡，POS机依然发出“嘟”的一声，但显示屏上显示的余额依然是88.8元。记者乘坐到邗江行政服务中心公交站台后再次下车。
随后，记者来到马路对面，登上一辆66路公交车，向北沿着邗江路行驶，到达翠岗小区站台后，记者又下车换乘了一辆88路公交车，回到石塔寺公交站台。
本次体验记者4次换乘，共乘坐了1趟票价1元的公交车和3趟票价2元的公交车。原始票价为7元，公交IC卡八折优惠后为5.6元，而实施“零元换乘”后，记者仅仅花了0.8元。
反响
政府实事惠民，百姓点赞
对这样的“零元换乘”政策，市民普遍表示，“政府又为民办了件好事、实事。”
昨天在石塔寺公交站台，市民李女士告诉记者，自己居住的地方到单位没有直达公交，每天上下班4个来回公交费用要10多块。“今天实施‘零元换乘’后，3块多钱就能解决问题了。”
“过去换乘要算经济账，尽量等1元钱的车。现在‘零元换乘’，还不补差价，坐公交既方便又划算。”在88路公交车上，市民孔大妈开心地告诉记者。
扬州网友对此事怎么看？对扬州公交实施“零元换乘”，大多数网友都“点赞”。但也有网友担心，会有人借机“揩油”，坐公交车“玩”，浪费公共资源。
变化
空载率下降，市民办卡增多
随着公交“零元换乘”政策实施，乘坐公交的市民明显增多，公交满载率提高，空载率下降。
记者昨天上午8点在石塔寺公交站台看到，过往的公交车都很满。除了热门的88路、33路、26路、66路等公交车满载运营外，平常客流量不大的17路、103路、30路、107路等线路也热了起来。
17路公交车驾驶员崔师傅告诉记者，闻听实施“零元换乘”政策后，不少市民开始改乘公交出行。“与之前相比，17路车的客流增加了三分之一左右，公交发挥了应有的作用。”
公交“零元换乘”吸引了不少市民改乘公交，而一些以往没有办卡的市民，也纷纷涌向市民卡公司办卡，昨天的市民卡公司是人潮涌动。
记者昨天在文昌路银河电子城附近的市民卡公司服务点看到，原先宽大的营业大厅内人潮涌动，大厅内排起了7列长长的队伍，不少市民都在排队等候办理。这其中有新办公交IC卡的，也有因为过期无法使用前来激活的。忙着办卡的刘女士告诉记者，她原先是开私家车上班的，获悉公交“零元换乘”实施的消息后，决定今后“绿色出行”，改乘公交。
本报记者张孔生文/图