南京现“最恐怖”公交线路 5小时往返坐得“头稀昏”
南京743路公交车，南端起于江宁汽车客运站，横穿栖霞区，经过88站，到达上坝。全程71公里，几乎是从南京到镇江的距离。此外，这趟车单程要开两个半小时，也称得上“疯狂”。也正因为此，这趟车最近被网友称为“南京最恐怖的公交线路”。其实，这趟车此前本报曾多次报道过，它之前是“东上线”（东山总站——上坝），当时的“东上线”就以全线83个站点的“一举成名”，成为“南京线路最长的公交线路”。2014年改名为“743路”后，站点增加到了88个。
实习生 曹金环 扬子晚报记者 徐媛园
5个小时从城市风光
到乡间稻田尽收眼底
昨天下午2:40，记者在江宁客运站登上了一辆743路公交车。本以为1个多小时就能到达底站，但到了以后问了车队长才发现，之前的想法“太天真”。“5个小时能往返回来就不错啦。”车队长告诉记者，“88个站哪，坐上去哪是你想回就能回的。”坐上车后，沿路风景倒是变化多端，从江宁区中心的“城市风光”，到栖霞寺附近的“山林景色”，再到顾家村附近的“插秧景象”……车子一路颠簸晃悠，终于在下午5：00之前走完全程，到达长江乡上坝，全程71公里，这一趟足足用了140分钟，近两个半小时。除了在交通技校附近的水泥路坑坑洼洼颠簸得厉害之外，其他的路都算还比较平坦晃悠，一路欣赏南京的美景，感觉也不错。只是单程坐过去还可以，但记者坐了5个小时车后，于当晚7:30再返回江宁客运站，下车的时候不免真的有些“头稀昏”。
下午5点，记者从上坝坐车返回的时候，正值晚高峰。不过记者注意到即使在人最多的时段，还是有空位子可以坐。但对于乘坐这条线路的乘客们而言，这条线路已经成为了他们出门的“主要依靠”。家住栖霞兴隆村的殷先生说:“我基本上每天都要坐这趟公交车，要做一个半小时的车到东山客运站下车上班，晚上再回家”。那坐一个多小时的车累了、乏了怎么办呢？殷先生说，他“自有妙招”。说着他站起来，在车厢里简单地活动活动身体，而后又和乘务员聊起天来。“这趟车一天就这么几趟，司机、售票员就这么几个人，都熟。”殷先生说。
