南京全面推广“岸电入江” 首个“零排放”码头诞生

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南京供电公司工作人员正在接电。

　　中国江苏网2月13日讯(记者 程远)今天下午1点，一艘5万吨级货轮在南京六合区西坝码头接驳岸电成功，轰鸣的船用柴油发电机霎时归于平静。中江网记者在现场看到，货轮上的货物通过自动控制的皮带机输送系统有序地运输，无需人工干预即可实现高效率的装卸作业。这也标志着南京“岸电入江”项目取得了实质性突破，西坝码头也成为南京首个全电动、零排放的高度自动化码头。

　　船用岸电是指通过岸上供电设施向靠港船舶提供电力，满足船舶在靠港期间生产、生活等用电需求。“船上仅需一键操作就能实现船岸自动并网、自动负载转移、自动切断发电机供电，可实现不间断稳定供电。”国网南京供电公司相关负责人说，西坝码头共装有5套岸电系统，于2015年1月建成，可同时满足5艘万吨级货轮靠岸接电。

　　据了解，“岸电入江”项目的落地所带来的环保效益非常可观，西坝码头共有5座5至10万吨级散货泊位，岸线长达1330米，年接卸能力超过2000万吨，是长江中下游最大的散货码头之一。船舶采取连接岸电供电取代辅机发电后，噪音污染、辅机尾气排放等问题均迎刃而解。据测算，岸电系统每年可给西坝码头减排二氧化碳2430吨、二氧化硫62吨、氮氧化物70吨，节省能源达25%以上。

　　2014年，国家电网公司制定了“以电代煤、以电代油、电从远方来、来的是清洁电”的电能替代战略，“岸电入江”项目正是电能替代、节能减排的重点工程之一。2015年，南京供电公司还将继续在南京沿长江的18个港口、码头全面推广岸电系统。

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