儿童安全座椅使用比例不足二成

　　9月起须强制性认证才能销售，选购时要看孩子年龄和体重

　　25日，国家质检总局等相关部门联合发布了“中国城市居民使用儿童安全座椅现状调查结果”，虽然有81.9%的家长认为儿童乘车有必要使用儿童安全座椅，但真正使用儿童座椅的家庭比例为19.7%。即便是使用安全座椅的家庭，不少人买到手却发现连个说明书都没有，质量情况堪忧。江苏检验检疫局提醒，儿童座椅已经进入了“法检”目录，今年9月1日以后更是必须要有3C认证。

　　抱孩子坐前排，发生碰撞难抱住

　　有关资料显示，在美国，每年约有2000名儿童死于交通事故。在中国，每年约有8万名儿童死于交通事故或受到重伤。在造成儿童伤亡的交通事故中，一方面是在车外造成的误伤，但是大量的则是发生在车内。据了解，车内发生的伤亡，主要是儿童坐副驾驶座，或因安全气囊包裹窒息，或者车内没有安装儿童安全座椅使用成人安全带被勒窒息，这些才是交通事故中造成儿童伤亡的主要原因。

　　很多人都认为，如果自己抱着小孩，坐在副驾驶座位，不仅有安全带，还可以有安全气囊。是“双保险”，最主要自己抱着孩子，万一遇到情况，自己也能把孩子抱住。

　　安全座椅到底有没有必要？在江苏检验检疫局无锡车辆检测实验室，可以检测儿童座椅，这里单台设备就价值3000万元，用于检测的假人有10多个，每个价值100万-150万元。实验室主任陈晓东表示，他们曾经计算过，“车时速50公里的情况下发生碰撞，一个10公斤的儿童，在0.2秒内加速度到30g，也就是说，大人手里抱着的小孩就相当于300公斤的碰撞力量，大人是绝对抱不住的。”孩子很可能会从家长手中飞出去。

　　儿童座椅已经进入“法检”程序

　　国家质检总局与海关总署非常重视，规定从今年2月1日开始，儿童汽车安全座椅正式纳入进出口法定检验商品目录，对此类产品实施强制检验。江苏检验检疫局相关部门负责人为记者解读的时候表示，此前检验检疫部门只需对此类产品进行抽检，现在，安全座椅必须通过检验检疫部门检查才能进出口。

　　“不仅如此，国家还要求从今年9月1日起，市面上所有的儿童汽车安全座椅产品都必须经过3C认证。”所有列入《强制性产品认证的产品都会实行“统一目录、统一标准与评定程序、统一标志”。因此，在9月1日以后，未获得强制性产品认证证书和未标注强制性产品认证标志的儿童汽车安全座椅就不允许出厂、销售、进口了。

　　记者看到，如今的儿童座椅价格相差很大。市面上的儿童座椅从几十元到一两千元的都有。比较贵的通常都是国外的进口产品。此外，很多售价高达一两千元的，说明书也都是外文。江苏检验检疫部门表示，在过去抽查检验时发现，目前市场上销售的产品，最普遍的不合格项目是“标志及说明书”这一项，不合格率达57.89%。

　　到底怎么买？

　　根据车型固定方式

　　还有孩子体重购买

　　选购安全座椅，既要看孩子的年龄和体重，还要看安装方式。目前儿童安全座椅分为5个体重组别：0组(儿童体重小于10千克)；0+组(儿童体重小于13千克)；I组(儿童体重介于9千克-18千克)；Ⅱ组(儿童体重介于15千克-25千克)；Ⅲ组(儿童体重介于22千克-36千克)，一款儿童座椅可以跨越多个组别。

　　“选购前要看自己的孩子适合哪个年龄组的座椅，最好不要购买年龄跨度太大的，因为大小不合适的座椅可能起不到保护作用。”工程师吴淼详细介绍说，对于一般家庭，孩子从出生6个月到12岁之前，按照不同年龄段至少应该买3个儿童安全座椅。

　　此外，不同的车型，固定儿童座椅的接口也不同，你需要查看车辆的说明书。“儿童汽车安全座椅的固定方式主要有3种：车载安全带固定、欧洲标准的ISOFIX固定方式和美国标准的LATCH固定方式。省检验检疫局介绍，“家长在购买座椅前需要确认自己的汽车提供哪种接口，再选购相应接口的安全座椅。”

　　李正法 吴蔚杨静

　　我省儿童遥控玩具抽检合格率仅2.7%

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　　昨日，江苏省工商局通报了流通领域“儿童遥控玩具抽检情况”。儿童遥控玩具主要有遥控飞机、遥控汽车、遥控坦克、遥控动物等4个种类，此次共抽查150个批次，涉及品牌68个。生产企业全部来自广东省，其中汕头地区最为集中，有147个批次。检验项目有辐射杂散、使用频率、占用带宽、载频容限等4项。经检验，合格4批次，不合格146批次，合格率为2.7%。

　　据了解，抽检主要在无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、泰州、泰兴、苏州工业园区的流通领域展开，儿童玩具主要有遥控飞机、遥控汽车、遥控坦克、遥控动物等4个种类150个批次，生产企业全部来自广东省。检验项目包括辐射杂散、使用频率、占用带宽、载频容限等4项内容。芦艳