风停霾发威今明两天全省大部分地区仍是污染天

08.12.2015 11:00

　　昨天南京温度不低，空气很差现代快报记者赵杰摄

　　昨天傍晚，南京的天空灰蒙蒙的现代快报记者徐洋摄

　　虽然已是冬天，但北风却显得力不从心，昨天，南京城内的树叶动也不动，这样的“零风力”直接导致空气质量步步下跌，达到中度污染的水平。南京市环保局的督察组昨天也在全市巡查工地停工情况，发现有7家工地偷偷进行“小动作”施工，全市没有发现大的扬尘施工工地。

今天早晨，全省仍然有大雾，白天还有霾。明天夜里开始，沿江苏南先迎降雨，后天冷空气开始影响江苏，雾和霾都将被吹散，到本周日全省还有一次降雨。现代快报记者安莹刘伟伟匡笠陆文杰李伟豪孙旭晖

昨天南京污染最严重

　　自上一股强冷空气影响过后，江苏大部分地区都迎来天气和空气俱佳的天气，但这两天，天气晴暖，空气质量却急剧下降。

　　昨天8时30分，江苏省气象台发布霾黄色预警信号。昨天上午，全省13个辖市空气质量无一例外都达到了轻度或中度污染，常州更是宣布启动重污染天气蓝色预警。不过，午后开始各地空气出现好转。省环保厅网站显示，昨天下午2点起，除南京仍然是中度污染外，全省12个城市，大部分空气质量已转为轻度污染或良，盐城和南通更是达到了优。

　　南京环保局的空气质量实时监测数据显示，全天的PM2.5浓度值都维持在四级中度污染水平，污染的峰值出现在中午12点。

　　今明空气仍然不好

　　今天，依旧是雾和霾大肆出没的一天。中央气象台昨天18时继续发布大雾橙色预警——预计7日夜间至8日上午，江苏北部有能见度不足200米的强浓雾。

　　另外，省气象台预计，由于这两天处于均压场中，风力较小，以偏东风为主，全省空气污染气象条件3-4级。气温今天继续回升，最低温均在0℃以上，白天最高温达到13℃。

　　根据江苏省环保厅的区域空气质量趋势预报，8-9日，沿海及东南部城市空气质量为良，西部内陆城市以轻度污染为主，短时间可能达中度或以上污染。

　　后天冷空气吹散雾霾

　　要想等来好空气，短期内只能靠降雨和冷空气来了，好在这一次不用等太久，省气象台说，从明天开始到13日，受降水和冷空气影响，全省扩散条件转好，空气污染气象条件1-2级，全省霾散去空气转好。

　　具体来看，本周有两轮降雨过程，第一轮从明天夜里开始，一直到周五；第二轮是周日。冷空气从后天开始影响江苏，周四到周六全省过程降温达到5-7℃，并伴有4-6级偏北风。

　　督察

　　7家工地被责令停工

　　从昨天开始到12月15日期间，为保障国家公祭日空气质量，南京追加实行“二级管控措施”，要求重点石化、钢铁企业、水泥行业、铸造行业将全部实施停产；除市政重点工程外，全市范围内工地全部停工。昨天一早，南京市环保局的督察组就开始对全市的工地和企业进行检查。南京市环境监察支队工作人员介绍，检查中没有发现大的扬尘施工，只有7家工地打“擦边球”，进行场内的“小施工”，督察人员发现后立即责令停工，并且通报批评。

　　追问

　　南京雾霾的成因是什么？

　　南京市环保局的相关负责人表示，雾霾的成因还是要以PM2.5的源解析来解释，今年上半年，南京就公布了PM2.5的源解析结果，PM2.5来源中，工业累计贡献率为46.4%、机动车尾气贡献率为24.6%、扬尘贡献率为14.1%、其他污染源贡献率为14.9%。

　　启动管控，空气为啥不见好？

　　很多网友吐槽说：“不是都启动管控措施了，为什么空气质量还这么差呢？”对此专家表示，冬季空气污染的几率达到50%以上，管控减排措施只能减缓空气质量恶化的趋势。江苏省环保厅大气办的负责人也表示，治理空气，除了应急工作要长期坚持，还要从根本上治理大气污染。

　　江苏有没有问责机制？

　　针对京津冀及周边地区的空气重污染过程，环保部表示，对应急预案启动不及时、应对工作不力的单位和个人，要严肃追究责任。那么江苏针对重污染天气的应急预案有没有追责的措施？

　　江苏省环保厅大气办的负责人介绍，2014年颁布的《江苏省重污染天气应急预案》特别设置了预案执行奖惩措施。预案中明确，对于未按规定履行职责，犯有失职、渎职行为的人员，由所在单位给予行政处分；对构成犯罪的，要移交司法机关依法追究刑事责任。同时，对在重污染天气应急处置工作中反应迅速、措施妥当的先进集体和个人给予表彰。

　　南京三日天气

　　今天晴转多云，今晨部分地区有雾，偏东风2到3级，3～13℃

　　明天白天多云，夜里多云转阴有小雨，6～15℃

　　后天阴有小到中雨，9～12℃

　　进港航班受影响更大

　　昨天早上8点多，南京禄口机场通过官方微博发布消息称，南京机场有大雾，能见度100米，预计要到9点半才能达到起降标准。

　　9点左右，能见度逐渐恢复，出港航班陆续起飞。南京禄口机场官网显示，昨天，首个出港航班为东航的MU2753。该航班原计划7点55分从南京飞往珠海。结果，延迟到早上9点29分起飞，晚点时长1小时34分钟。此后，早上出港的航班陆续起飞，并恢复正常。与出港航班相比，昨天进港航班受影响更大。据南京机场工作人员介绍，昨天首个进港航班MF8507，10点53分抵达。

　　对此，南京机场工作人员介绍说，出港航班起飞，要求机场能见度达到550米。而进港航班降落，要求机场能见度达到800米。这是因为起飞时，飞机是在固定跑道上冲刺。而飞机降落时，基础高度是60米。这就要求飞机在60米的高度能够“看清”跑道。因此，飞机降落对能见度的要求，要比飞机起飞时高。

　　航班延误近期可能多发

　　现代快报记者从禄口机场获悉，昨天凌晨1点开始，机场上空就被雾霾笼罩。

　　机场工作人员解释，这与温度较高有关。昨天，南京最高气温12℃左右，加上机场周边河流比较多，遇上相对较高的温度，容易在上空形成水汽。气温低一点，对飞行比较好。然而，现代快报记者了解到，这一周，南京气温都将偏高。其中，预计最低气温保持在5℃左右，最高气温保持在12℃左右。这样，有可能导致近期航班延误情况继续发生。

　　机场工作人员建议，近期出行，乘客可尽量选择乘坐基地航空公司(以南京作为航线运作中心、办公后勤中心驻在地的航空公司，有点类似于球队的主场)的航班。基地航空公司的飞机，大多在南京机场过夜。这样，可以缩短航班延误的可控时间。目前，南京禄口机场的基地航空公司有东航、深航。

　　现代快报记者刘伟娟

　　影响

　　南京昨多个航班延误

　　昨天，南京笼罩在雾霾中，禄口机场多个进出港航班出现不同程度的延误。现代快报记者了解到，接下来几天，航班可能还会受到大雾影响。

　　北京市应急办于7日18时发布消息，将于8日7时至10日12时启动空气重污染红色预警措施。北京市教委7日晚间发布通知，要求中小学、幼儿园、少年宫及校外教育机构在红色预警期间停课。

　　此外，北京将实施单双号限行，预计公共交通增加客流200万人次，相关方面已启动应急预案应对客流增加。综合新华社

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