省交通技师学院重点课题研究成果通过省厅鉴定

　　近期，省交通技师学院《校车自动防撞系统及减速带能量回收装置研发及应用》课题成果通过省交通运输厅组织的鉴定。
　　课题在校车自动防撞系统研发及应用中采集驾驶员驾驶特征和道路交通信息，实现车辆防撞的多信息融合；建立基于减速度的车辆主动避撞模型，有效提高道路交通防撞的准确率，降低误警率；基于三维虚拟造型设计减速带的结构和其它部件空间布置，研究减速带的结构强度特性、疲劳特性、作用载荷与变形位移之间的关系；建立减速带振动能量回收系统节能特性数学模型，提出减速带振动能量回收系统的匹配设计方法等。
　　专家组听取了技术报告，审查了技术文件，查看了样车及高速公路收费站减速带样机。一致认为，项目研究方法合理，内容详实，数据可靠，同意通过鉴定。